磋商进展与共识 - 中美经贸团队在吉隆坡举行磋商，将美国对中国造船业的301调查措施纳入议题并取得积极进展[1] - 双方就美国对华海事物流和造船业301措施进行了深入坦诚讨论，建设性探讨了处理方案并形成初步共识[1] - 此次磋商达成的初步共识对全球航运造船业恢复正常的商业市场秩序具有积极意义[3] 美国限制措施与影响 - 美国自2024年初对中国航运和造船业启动301调查并计划实施2025年港口费措施[2] - 受此影响，2025年上半年全球新造船市场订单同比下滑17.3%（以cgt计）[2] - 美国以非公平贸易方式打压中国产业，扰乱了全球海运供应链和造船业正常秩序[2] 中国造船业现状与韧性 - 中国船舶工业自2010年起连续十五年在完工量、新接量和手持量三大指标上全球第一，今年将第十六次领跑[3] - 尽管受美方措施冲击，今年前三季度中国造船业新接订单（以cgt计）到三季度末已与去年持平[3] - 中国造船业展现出坚实基础和韧性，任何打压企图都不会得逞[3] 中国的反制措施与立场 - 中国政府对与美国相关联的船舶对等征收特别港务费，以反制美方加收港口服务费[2] - 中国政府展现了维护全球海事业公平环境和中国航运及造船业利益的坚定立场[3] - 中方在磋商中坚定维护自身利益，美方立场强硬[1] 行业前景与全球意义 - 中美达成初步共识对中国航运和造船业的未来是好事，有助于减少全球海事工业发展的不确定性[3] - 共识对稳定全球海运供应链以及重塑对中国造船的信心具有重要意义[3] - 航运与造船业的国际性要求全球公平市场环境和供应链畅通合作，产业霸凌只会损害全球产业利益[3]