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冬季交通安全
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共同筑牢冬季道路出行安全屏障
新浪财经· 2026-01-07 03:29
行业倡议核心观点 - 兵团交通运输协会向全行业发出冬季交通安全倡议书,号召凝聚共识、压实责任,共同筑牢冬季道路出行安全屏障 [1] 对驾驶员的倡议要求 - 驾驶员作为行车安全的“第一责任人”,须切实履行岗位职责 [1] - 要求严格落实出车前检查、行车中规范操作、停车后风险防范及应急处置等要求 [1] - 要求坚决杜绝交通违法行为,全力保障行车安全 [1] 对运输企业的倡议要求 - 运输企业应扎实开展冬季安全教育培训,确保内容入脑入心,持续提升从业人员安全意识和应急处置能力 [1] - 运输企业应加强车辆技术状况排查,杜绝“带病车辆”上路 [1] - 运输企业应强化动态监控系统应用,做到真管真用、精准管控,及时纠正违法违规行为 [1] - 运输企业应科学编排运输计划,优化班次安排,全力防范化解各类安全风险 [1] - 运输企业应主动关心驾驶员身心健康,帮助解决实际困难,合理安排作息,配备必要防寒物资 [1] 对行业协会会员单位的要求 - 各会员单位应加强信息共享与经验交流,共同提升行业安全管理水平 [1]
冬季交通安全锦囊到了,请查收
新华网· 2025-12-03 05:29
冬季交通安全挑战与应对措施 - 随着气温降至零摄氏度以下,雨雪天气和道路结冰给交通安全带来普遍挑战,提高防范意识可减少意外事故发生 [1] 机动车冬季行车风险与建议 - 道路上不易察觉的暗冰是冬季交通事故的重要诱因之一,常形成于背阴路段、桥梁或隧道出入口,导致车辆轮胎摩擦力骤减 [2] - 交警部门建议冬季在高速公路或快速路行驶时合理控制车速,遇车轮打滑应保持正常驾驶节奏,避免大幅增减速或急打方向盘 [2] - 雪地胎能明显增强车辆抓地力,使车辆在积雪路面上更可控,但会导致油耗小幅上升 [3] - 国内多地已有商家提供雪地胎寄存服务,方便消费者根据季节更换使用 [3] - 在雾天、逆光、雪天等复杂环境下,汽车辅助安全功能测试通过率较低,复杂气象条件下不建议使用汽车辅助驾驶功能 [4] 非机动车冬季骑行安全 - 冬季骑行电动自行车时,用厚重防寒帽代替头盔不可取,应优先选择“头盔+内置防寒头套”的组合 [5] - 佩戴围巾长度不宜超过胸前,建议将末端塞入衣领固定,以防卷入车轮或链条 [5] - 选购宣传“保暖”的头盔时,需注意辨别并选择防撞、防穿刺性能合格的产品 [5] - 骑行时应规避积雪、冰面或较滑的地面标线,并注意观察其他交通参与者 [5] - 由于冬季汽车车窗易产生水汽冷凝视野受限,骑行者应避免与机动车抢行、逆行及闯红灯 [5] - 遇冰雪路面应提前降速平稳骑行,避免急加速、急减速、急变向,刹车应缓慢并前后配合使用 [5] 行人冬季出行安全 - 选购冬季防滑鞋款时不能仅信广告,最好试穿以确认在不同地面的实际防滑效果 [6] - 在极端恶劣天气时,行人最好减少出行 [6] - 行走冰雪路面时可降低身体重心、减小步幅,并避免双手插兜以提高应变能力 [6] - 大风天气行人通过有高空坠物风险的地方时,需注意观察头顶情况并尽快通过 [6]