中新网11月18日电 (记者 张乃月)当地时间18日早盘，日本日经225指数盘中较前一日收盘下跌超1000 点。 日本共同社称，受科技股权重股下跌和对美国经济前景的担忧拖累，当天盘中日经指数一度下跌超过 2%。个股方面，住友电气工业、藤仓一度跌超7%，软银集团跌近6%，LASERTEC半导体跌超5%，日 本制钢跌超4%。 此前一日，日经225指数收盘下跌0.1%，盘中一度跌超1%，百货公司、运输、消费等旅游相关股票遭投 资者抛售。 数据来源：同花顺 ...

2025.11. 18 汇 率 方面也延续走弱，欧元对日元盘中再次突破180关口。日本共同社此前报道称，这是自1999 年以来日元首次跌落180区间。报道分析，投资者对日本财政状况恶化的担忧导致日元被抛售。与此 同时，日本政府正在调整即将制定的经济措施，规模远超此前预估的17万亿日元，也加剧了日元的 卖出潮。 来源：参考消息、中新经纬 微信编辑 | 七三 第 一 财 经 持 续 追 踪 财 经 热 点 。 若 您 掌 握 公 司 动 态 、 行 业 趋 势 、 金 融 事 件 等 有 价 值 的 线 索 ， 欢 迎 提 供 。 专 用 邮 箱 ： bianjibu@yicai.com （注：我们会对线索进行核实。您的隐私将严格保密。） 推荐阅读 当地时间18日，日经225指数盘中较前一日收盘下跌超1000点。日本共同社称，受科技股权重股下 跌和对美国经济前景的担忧拖累，当天盘中日经指数一度下跌超过2%。 此前一日，日经225指数收盘下跌0.1%，盘中一度跌超1%，百货公司、运输、消费等旅游相关股 票遭投资者抛售。 本文字数：392，阅读时长大约1分钟 10月新能源新车降价幅度超11% ...

央广网北京11月18日消息 据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，高市早苗近日 发表的涉台错误言论罔顾法理和历史事实，一系列言行危害地区稳定、祸及日本自身。日本媒体指出， 高市是第一位将所谓"台湾有事"与"存亡危机事态"直接挂钩的日本领导人，武力介入台海局势的意图暴 露无遗。日本《社会新报》批评称，高市早苗的施政演说也充斥着鹰派政策，包括但不限于提前完成防 卫费增额目标、创建"国家情报局"、制定反间谍法、放宽武器出口规则。这只能被视为蓄意推高紧张局 势。高市首相的存在本身可能成为日本的存亡危机。 数据显示，中国是日本最大贸易伙伴，第二大出口对象国和最大进口来源国。据日本观光厅统计， 今年1月到9月，中国内地和香港赴日游客人数达931万人次，占赴日游客总人数的29.4%。2024年中国 游客在日本消费总额位列各国游客之首。 日本冲绳、长崎两县知事17日分别就日本首相高市早苗拟修改"无核三原则"的动向表示强烈反对， 强调推进核裁军是民众心愿，政府首脑必须尊重民意。 "无核三原则"指不拥有、不制造、不引进核武器。 高市早苗涉台错误言论的负面影响正在多个领域逐渐显现，尤其是经济领域。日本东京股市两大股 指 ...

涉及的公司与行业 * 公司为中国神华能源股份有限公司[1] * 行业涉及煤炭开采、火力发电、铁路与港口运输、航运及煤化工[2][4][5][6] 核心财务表现与业务数据 * 2025年前三季度营收2,131亿元，同比下降16.6%，归母净利润同比下降15.24%[4] * 第三季度净利润144亿元，同比下降6.2%，但降幅较前三季度整体收窄[2][4] * 煤炭业务第三季度商品煤产量8,550万吨，同比增长2.3%，自产煤销售量8,680万吨，同比增长2.7%，为2025年以来首次季度同比正增长[4][5] * 前三季度商品煤总产量12.5亿吨，同比下降0.4%，销量3.17亿吨，同比下降8.14%[2][4] * 年度长协煤价452元/吨，同比下降8.1%，月度长协煤价553元/吨，同比下降22.4%[2][4] * 自产煤单位成本173.2元/吨，同比下降7.5%，缓解了煤价下跌的影响[2][4] * 发电业务前三季度总发电量1,628.7亿千瓦时，同比下降5.4%，总售电量1,530.9亿千瓦时，同比下降5.5%[5][6] * 发电业务平均售电成本327.5元/兆瓦时，同比下降8%，毛利率19.2%，同比提升3个百分点，利润101亿元，同比增长20%[2][6] * 运输业务自有铁路周转量2,341亿吨公里，同比微降0.3%，单位运输价格145.19元/千吨公里，上涨1.21%，利润总额同比上升1.5%[2][6] * 港口业务毛利率因航道疏浚费等成本降低而增长，航运业务因货运量减少19.8%导致毛利率下滑[2][6] * 化工业务聚烯烃产品销量533千吨，同比增长13.97%，营收1,443亿元，同比增长6.1%，毛利率7.1%[2][6] 未来发展前景与战略 * 公司通过向国家能源集团及西部能源并购煤炭、港口、煤电及煤化工等资产，实现产能扩张[2][7] * 凭借自产煤成本优势和一体化运营模式，公司展现出较强韧性[7] * 预计2025-2027年归母净利润有望达到513亿元、535亿元、545亿元，对应每股收益（EPS）分别为2.58元、2.69元、2.75元[7] * 公司维持稳定的分红政策，构建成长与红利的双重价值[2][7] 投资建议 * 维持对中国神华的强烈推荐评级[3][7] * 建议投资者关注其A股（代码601088）与H股（代码1088）[3][8] * 公司被认为具备显著成长潜力、稳定分红预期和良好的抗风险能力，是值得长期关注与投资的标的[3][7][8]

资产出售交易 - 公司及全资子公司富临出租拟向成都交投转让其所持有的成都股份100%股权，交易价格约为2.46亿元 [1] - 公司控股子公司富临长运拟向成都交投转让其所持有的站北运业60%股权，交易价格约为1.79亿元 [1] - 本次两项股权转让的交易总价约为4.25亿元 [1] 交易目的与公司业务构成 - 交易目的为优化资产配置、有效回笼资金 [1] - 2025年1至6月份，公司营业收入构成为：运输行业占比81.05%，其他行业占比6.92%，动产租赁行业占比5.56%，保险行业占比2.66%，检测行业占比2.56% [1] 公司市值 - 截至发稿，公司市值为34亿元 [1]

公司近期动态 - 公司于2025年11月14日以通讯表决方式召开第七届第十一次董事会会议 [1] - 董事会会议审议了《关于出售子公司股权的议案》等文件 [1] 公司财务与业务构成 - 截至发稿公司市值为34亿元 [1] - 2025年1至6月份营业收入构成中运输行业占比81.05% [1] - 其他行业收入占比6.92% 动产租赁行业占比5.56% 保险行业占比2.66% 检测行业占比2.56% [1]

新华财经法兰克福11月14日电 欧盟统计局14日发布的数据显示，2025年第三季度，欧盟的商业活动呈 现复杂态势。一方面，新企业注册量持续增加；另一方面，企业破产申报数量也在同步攀升，二者经季 节性调整后的水平，均达到自2019年第一季度以来的最高点。 数据显示，与2025年第二季度相比，第三季度欧盟新企业注册量增加了4.0%，延续了第二季度增长 5.0%的势头。同时，欧盟企业破产申报数量环比增加了4.4%，增幅也高于第二季度的3.4%。 欧元区的表现分化更为明显。数据显示，第三季度欧元区企业注册量环比增长3.6%，但破产申报数量 环比大幅增长5.1%。 报告指出，欧盟的企业破产数量自2021年第四季度以来呈现持续上升趋势。尽管在2020年初期，由于各 国政府提供了广泛的商业支持措施，破产数量曾一度大幅下降，但这一趋势早已逆转。值得注意的是， 到2025年第三季度，欧盟所有经济领域的破产数量均已高于2019年第四季度。 （文章来源：新华财经） 从成员国数据来看，各国在第三季度的表现差异巨大。在企业注册方面，爱尔兰的环比增幅最为显著， 达到82.0%，其次是卢森堡的44.4%和罗马尼亚的32.3%，显示出强劲的 ...

煤炭业务 - 2025年10月商品煤产量2640万吨，同比降7.4%，累计2.773亿吨，同比降1.1%[2] - 2025年10月煤炭销售量3600万吨，同比降5.8%，累计3.525亿吨，同比降8.2%[2] 运输业务 - 2025年10月自有铁路运输周转量260亿吨公里，同比持平，累计2601亿吨公里，同比降0.3%[2] - 2025年10月黄骅港装船量1830万吨，同比降1.6%，累计1.83亿吨，同比升2.3%[2] - 2025年10月天津煤码头装船量350万吨，同比升20.7%，累计3710万吨，同比升3.6%[2] - 2025年10月航运货运量940万吨，同比升5.6%，累计8930万吨，同比降17.7%[2] - 2025年10月航运周转量94亿吨海里，同比降10.5%，累计918亿吨海里，同比降26.2%[2] 电力业务 - 2025年10月总发电量179.8亿千瓦时，同比升2.3%，累计1808.5亿千瓦时，同比降4.7%[2] - 2025年10月总售电量168.6亿千瓦时，同比升1.9%，累计1699.5亿千瓦时，同比降4.8%[2] 化工业务 - 2025年10月聚丙烯销售量31900吨，同比升12.7%，累计286600吨，同比升12.2%[2]

交通运输ETF市场表现 - 交通运输ETF（159666）在11月14日上涨0.28%，冲击三连阳 [1] - 持仓股招商轮船、海汽集团、海峡股份当日涨幅超过3% [1] 交通运输板块防御属性 - 板块在市场震荡、经济下行等不确定环境中表现出股价和业绩波动较小的防御属性 [1] - 防御性源于其作为经济中游基础设施，公路铁路客货运输、港口装卸、快递配送等业务存在刚性需求，抗周期波动能力突出 [1] - 板块内重资产运营的龙头或垄断性基础设施运营商长期低估值，且现金流稳定、分红属性强，高股息提供安全边际 [1] - 国家战略层面的政策扶持与资金支持有效降低行业经营风险、平滑波动 [1] - 细分领域分化，公路、铁路、快递等内需敞口板块防御性更优，航空、航运等板块波动低于多数高成长、高波动板块 [1] 交通运输ETF产品特征 - 交通运输ETF（159666）及其联接基金（019405/019404）是全市场唯一跟踪中证全指运输指数的ETF基金 [1] - 该基金涵盖A股市场物流、铁路公路、航运港口、机场等子行业，能充分反映A股运输行业上市公司整体表现 [1]

宣言指出，双方将进一步加强能源领域的合作，涵盖石油及石油产品、天然气、煤炭和电 力的开采、生产、运输与供应。双方将特别重视天然气领域的合作，包括向第三国运输天 然气问题，以及确保对至关重要的跨境能源基础设施提供可靠的保护。 俄 罗 斯 总 统 普 京 与 哈 萨 克 斯 坦 总 统 托 卡 耶 夫 签 署 关 于 两 国 建 立 全 面 战 略 伙 伴 关 系 的 宣 言。 据塔斯社11月1 2日报道，俄罗斯总统普京与哈萨克斯坦总统托卡耶夫12日在克里姆林宫 隆重签署关于两国建立全面战略伙伴关系的宣言。 报道称，普京指出，双方签署了关于将俄哈关系提升至全面战略伙伴关系与同盟关系这一 全新且更高水平的宣言，这是此次访问的重要成果。双方还签署了一系列政府间和部门间 协定与备忘录，明确了两国在安全政策、贸易投资以及文化人文领域长期合作的具体方 向。 欢迎分享给你的朋友！ 出品 | 中国能源报（c n e n e rg y） 双方商定，将继续致力于构建以遵守国际法准则为基础的、更具代表性、更加公正的多极 世界秩序。两国还将为维护国际安全稳定开展合作，支持集体安全条约组织在维护地区稳 定方面发挥关键作用，并发展生物与信 ...