利润骤降近四成、重组成本高企、全球供应链承压——这是大众集团刚刚公布的2025年上半年财报所揭 示的现实。乍看是一份企业半年报，实则是一块"德国制造"在全球政治经济裂变中的试金石。大众的阵 痛，不只是个体车企的挑战，而是整个德国工业在制度压力、地缘摩擦与技术转型三重夹击下的缩影。 这不是一次简单的业绩回顾，而是一场制度与战略的深度体检。从非市场化成本的急剧上升，到全球协 同体系的断裂，再到创新路径对中国市场的结构性依赖，大众财报清晰勾勒出"德国制造"正在经历的路 径重构。在这张复杂博弈的地图中，中欧制度型合作正是穿越不确定性的关键锚点。 利润骤降背后 关税阴影下的"非市场成本" 根据业绩报告，德国大众2025年上半年营收达1584亿欧元，同比基本持平；但营业利润同比下降33%， 至67亿欧元，税后利润下跌超过38%，至44.7亿欧元，远低于市场预期。 根据大众方面解释，导致利润大幅下滑的核心因素之一，正是美国政府对电动汽车及零部件加征的新一 轮进口关税。这一政策给大众集团带来了高达13亿欧元的成本负担。 0:00 大众汽车集团管理董事会主席 奥博穆：我们在美国面临的关税显著提高，比过去高出25%。我们明显感 ...