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商务部:如英方执意对中国电动汽车采取限制措施,中方将坚决反制
第一财经· 2026-10-19 22:23
问:近日有媒体报道,英国商贸部国务大臣萨瓦尔称,英国与欧盟必须步调一致,共同应对中国在汽车 产业占据的主导地位,并称仍在与欧洲伙伴讨论对中国的电动汽车加征关税问题。请问中方对此有何评 论? 商务部新闻发言人就英方称将共同应对中国汽车产业占主导地位事答记者问。 编辑 |瑜见 来源|商务部网站 答:我们注意到相关报道。中英汽车产业合作优势互补、平等互利。中英互为重要经贸伙伴,中方敦促 英方遵守世贸组织规则,并三思而后行,切勿随欧起舞。中方将密切关注英方动向,如英方执意对中国 电动汽车采取限制措施,中方将坚决反制,维护中国产业合法权益。 ...
热点思考 | 中欧贸易扰动,哪些影响被忽视?(申万宏观·赵伟团队)
赵伟宏观探索· 2026-10-19 21:26
关注、加星,第一时间接收推送! 文 | 赵伟、屠强、耿佩璇 联系人 | 屠强 摘要 近期,中欧贸易形势面临扰动,对我国出口的潜在影响几何?行业影响有何不同,哪些积极变化被忽视? 本文分析供参考。 一问:欧盟对华贸易政策,有何特征?与美国不同,欧盟贸易政策多为"自下而上"特征。 与美国"自上而下"形式不同,欧盟对华贸易政策调整机制多为"自下而上"形式,由本土企业先行提起申 诉,欧盟调查后实施。 美国对华贸易政策的"国家力量"特征较明显,可理解为"自上而下"模式。欧盟贸易 政策调整则多为内部企业发起申诉,当该行业申诉企业占比达25%及以上时,欧盟官方再发起反倾销调 查,从立案到终裁至多15个月。 近年来欧盟对我国贸易政策调整愈加频繁,涉及的商品满足"对华依赖度较高"、"依赖度短期上升较快"两 大特征。 从历史上欧盟对中国各加税商品特征来看,往往都是针对对中国依赖度高于20%、以及依赖度短 期较快上行的行业。譬如,欧盟开展对电动自行车的调查前半年内,欧盟自中国进口电动自行车依赖度大 幅回升14.1个百分点至64.3%。 今年前三季度,欧盟已立案及出台多项措施,涉及商品占我国对欧盟总出口的比重为4.6%,其中主要为小 ...
能源结构之变映照经济增长之韧
中国能源报· 2026-10-19 18:34
"前三季度GDP同比增长4 .6%,三季度4.5%,比二季度回升0. 2个百分点,环比增长1.2%",国家统计局今日发布三季度经济运行数 据,并用"动能向新、结构向优,高质量发展取得新成效"概括这份成绩单。 从能源领域来看,电力热力供应业增加值增长5.4%,快于规上工业大盘;光伏装机历史性超过煤电;锂离子电池产量增长39.5%;电 动汽车出口增长72.3%;特高压招标金额同比接近翻倍。供给、需求、投资、贸易同时出现结构性变化,能源系统在保障经济平稳运行 的同时,也在更深层次上参与塑造增长的质量。 从装机领先到电量替代 系统能力建设加快推进 国家能源局9月全国可再生能源电力开发建设月度调度视频会数据显示,可再生能源装机24 .96亿千瓦,占全国电力总装机60.8%。风光 合计19 .92亿千瓦,占48.5%。光伏1 2. 97亿千瓦,继续保持超过煤电的第一大电源地位。1至8月新增装机中,可再生能源占71. 6%,新 能源在增量中的主导地位进一步巩固。 装机领先只是第一步,电量替代才是真正的考验,而系统能力建设正是打通这一步的关键。 当前,装机占比与电量占比之间仍有落差,风光电量占全社会用电量的比重为23.8%。 ...