2025.11. 11 本文字数：2255，阅读时长大约4分钟 作者 | 第一财经 魏中原 封图 | AI生成 一边是A股机器人概念股股价翻倍，一边是高盛调研显示九家供应链企业"尚无明确量产时间与大额 订单"——人形机器人赛道正上演着预期与现实的激烈碰撞。 尽管 当前订单真空期与产能扩张形成鲜明对比，但业内人士认为，不宜对"产能过剩"过早下结论， 前瞻性布局往往是新兴产业崛起前的典型特征。 百万台规划背后的乐观预期 高盛调研团队表示，大多数机器人零部件供应商都在积极规划中国和海外（主要在泰国，墨西哥规模 次之）产能，以支持人形机器人的潜在量产，但尚无公司证实接获大额订单或已有明确的生产时间 表。 根据市场流传出的内容， 拓普集团计划在泰国、墨西哥和美国建立人形机器人相关产线 ，泰国工厂 设计年产能高达100万台，总投资额预计在70亿-80亿元。 三花智控在泰国购买了约20万平方米土地，专项用于仿人机器人执行器组装，目前公司已启动泰国 基地产能用于人形机器人。此外，敏实集团已完成年产能1万套的头部与面部总成生产线建设，预计 2026年一季度实现量产。 双林股份预计到2025年底将行星滚柱丝杠产能扩大到30万套， ...