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北极地区开发
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特朗普“无论如何要拿下”,格陵兰“不愿成为美国人”
新京报· 2026-01-12 23:13
格陵兰岛地缘政治与主权争议 - 美国总统特朗普多次强硬表态,美国需要“得到”格陵兰岛,不排除任何选项包括军事或经济胁迫,目的是长期获取所有权而非短期控制 [8] - 美国觊觎格陵兰岛主要基于其地缘战略价值、丰富自然资源及北极事务影响力,该岛是连接北冰洋与大西洋的枢纽,蕴藏石油、天然气、稀土及铀矿等资源,冰盖消退进一步增加了开发潜力 [9] - 格陵兰岛与丹麦及欧洲多国强烈反对美国主张,强调格陵兰岛的未来必须由格陵兰人自己决定,丹麦首相警告若美国袭击格陵兰岛将导致北约军事同盟终结 [2][10] 格陵兰岛军事与安全现状 - 美国在格陵兰岛拥有长期军事存在,核心基地皮图菲克太空基地(原图勒空军基地)是美国早期预警和导弹防御体系的重要一环 [11] - 2025年7月,丹麦议会通过的“防务合作协议”使美军获得在格陵兰岛自由进出、随意部署部队的权利,军事指挥权已从北约欧洲司令部划归美军北方司令部 [12] - 分析认为美国已形成对格陵兰岛的军事控制,近期强硬表态旨在通过极限施压逼迫丹麦让渡经济利益,爆发大规模国际冲突的风险不大但可能采取小规模武装行动进行震慑 [12] 格陵兰岛社会与经济概况 - 格陵兰岛是世界最大岛屿,面积216万平方公里,超过80%土地常年被冰层覆盖,总人口不到6万,其中近90%为因纽特人 [4] - 当地经济主要依赖渔业和季节性旅游,几乎没有工业,生活物资高度依赖丹麦运输,导致生活与建设成本高昂,例如民宿价格基本在2000元人民币以上 [5] - 社会面临挑战,年轻人自杀率相当高,墓碑记录的死亡年龄多集中在二三十岁之间,但当地不同种族间关系融洽,社区氛围友好淳朴 [6] 格陵兰岛自治与独立倾向 - 格陵兰岛是丹麦的海外自治领地,拥有高度自治权,2009年《自治法》赋予其除防务和外交(丹麦拥有最终决定权)外的广泛自治权,并可就是否独立举行公投 [15] - 格陵兰岛所有政党都支持独立,仅在具体方式和时间上有分歧,2025年1月民调显示84%的格陵兰人支持从丹麦独立,而在美国和丹麦之间二选一时,85%的人选择丹麦 [17] - 格陵兰人具有强烈的身份认同,视该岛为家园而非待售资产,对丹麦存在长期形成的信任与尊重,但不满历史上被外部力量定义,要求参与关于自身未来的决策 [14][16][18] 国际反应与未来影响 - 丹麦、法国、德国等欧洲多国及北欧五国均发表联合声明,支持格陵兰岛主权归属其人民,并致力于维护北极地区安全稳定 [10] - 此次危机可能永久改变丹麦与美国及格陵兰岛与美国的关系,引发丹麦反思对美依赖程度,并挑战了格陵兰岛与美国之间基于对话的务实伙伴关系 [19] - 分析指出特朗普的执念部分源于增加美国领土约23%以在历史上留名的个人愿望,美国仍可能通过与欧洲进行利益交换的方式来掌控格陵兰岛 [13]
已投3.2万亿元,为油气开发,这国决定这么做!
中国能源报· 2025-12-10 13:33
文章核心观点 - 俄罗斯官方在第十五届“北极:现状和未来”国际论坛上,正式邀请外国合作伙伴参与跨北极运输走廊的建设,旨在将其打造为一条重要的国际运输大动脉和全球物流新选择 [1][3] 跨北极运输走廊的战略定位与意义 - 跨北极运输走廊被定位为一条“国际运输大动脉”,有望成为全球物流的新选择,并可能改善全球贸易结构 [3] - 该走廊包含北极航道及相关港口等基础设施,北极航道是连接亚洲、欧洲和北美洲三大洲距离最短的海上航线 [3] - 俄罗斯有意将北极航道打造成苏伊士运河航线的替代方案,以降低运输成本 [3] 俄罗斯在北极地区的开发现状与规划 - 发展北极地区被俄罗斯视为21世纪具有标志性意义的大事 [3] - 目前俄罗斯在北极地区正实施数千个项目,总投资额高达35万亿卢布(约合3.2万亿元人民币) [3] - 为提升跨北极运输走廊的使用效率并促进地区发展,俄方建议加强在北极地区的油气和矿产开发,并启动资源勘探、开采和深加工等领域的新项目 [3] 国际合作与具体建设方向 - 俄罗斯借助北极航道已建立了常态化的北方物资运输保障体系 [3] - 俄方欢迎外国合作伙伴参与跨北极运输走廊的整体建设 [1][3] - 合作的具体方向包括共同参与港口等基础设施的建设 [3]
俄方期待与中国伙伴合作推动北极地区发展——访俄罗斯摩尔曼斯克州州长奇比斯
新华社· 2025-10-13 18:48
北极地区开发战略 - 开发北极和发展北方航道已成为俄罗斯国家发展重点任务 [1] - 俄总统普京已指示政府、各地方和企业着力提升北方航线的竞争力 [2] - 俄方已为开发北极地区和发展北方航道制定了详细规划 [2] 北方航道优势与规划 - 与经由苏伊士运河的其他亚欧运输线路相比,北方航道航程更短、安全性更高 [2] - 发展规划包括发展破冰船制造产业,提升沿线应急保障、卫星导航服务水平,完善航道沿线港口设施、铁路运输网络等 [2] 摩尔曼斯克港核心地位 - 摩尔曼斯克港是俄北极地区最大港口之一,年吞吐量超过5600万吨 [2] - 该港吞吐量占俄罗斯所有北极港口货物吞吐量的一半以上 [2] - 摩尔曼斯克港是深水不冻港,拥有便捷的海运条件 [2] 中俄合作现状与前景 - 摩尔曼斯克州与中国各地区之间一直保持着良好合作关系 [2] - 越来越多的中国游客选择前往摩尔曼斯克州欣赏极光,当地正在不断完善道路、兴建酒店以迎接更多中国游客 [2] - 中国制造的设备在摩尔曼斯克州广受赞誉,各类中国消费品已深入当地人的生活 [2] - 俄方高度关注中国各领域发展成就,希望积极借鉴中国经验推动自身发展 [2]
专访丨俄方期待与中国伙伴合作推动北极地区发展——访俄罗斯摩尔曼斯克州州长奇比斯
新华网· 2025-10-11 16:51
北极地区与北方航道开发战略 - 开发北极和发展北方航道已成为俄罗斯国家发展重点任务[1] - 俄总统普京已指示政府、地方和企业着力提升北方航线的竞争力[1] - 北方航道相比经苏伊士运河的线路航程更短、安全性更高[1] 摩尔曼斯克州港口与基础设施规划 - 摩尔曼斯克港是俄北极地区最大深水不冻港之一,年吞吐量超过5600万吨[1] - 该港货物吞吐量占俄罗斯所有北极港口的一半以上[1] - 发展规划包括发展破冰船制造、提升应急保障和卫星导航服务、完善港口设施及铁路运输网络[1] 中俄经贸与旅游合作 - 摩尔曼斯克州与中国各地区长期保持良好合作关系,经贸合作不断拓展[1] - 中国制造设备在当地广受赞誉,中国消费品已深入当地生活[1] - 中国游客数量增长,当地正完善道路和兴建酒店以吸引更多游客[1] 技术合作与发展经验借鉴 - 俄方高度关注中国各领域发展成就,特别是在关键领域的重大进展和突破[1] - 俄方希望积极借鉴中国经验以推动自身发展[1]