项目通车概况 - 12月26日，连宿高速徐圩至灌云段与长深高速连淮段扩建工程同日实现通车运营 [1] 连宿高速徐圩至灌云段项目详情 - 项目是江苏省高速公路网规划“十五射六纵十横”中“横三线”的重要组成部分 [3] - 项目全长40.65公里，途经徐圩新区、海州区和灌云县 [3] - 全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时 [3] - 全线共设互通式立交5处、服务区1处 [3] - 项目通车将大幅优化徐圩港区和花果山国际机场集疏运条件，完善区域路网布局 [3] - 项目通车将为沿线城镇发展注入新动能，促进产业集聚升级，助力地方经济社会高质量发展 [3] 长深高速连淮段扩建项目详情 - 项目是国家高速公路网长春—深圳高速公路（G25）及江苏省高速公路网的关键路段 [5] - 项目全长98.6公里 [5] - 项目在原有双向四车道基础上，扩建为双向八车道高速公路，设计速度提升至120公里/小时 [6] - 扩建采用“两侧拼宽为主、局部分离为辅”的方式 [6] - 该路段小客车日均通行能力将由扩建前的2.5万-5.5万辆提升至7万-10万辆，实现倍增 [6] - 施工期间，该路段一度采用单车道通行，限速60公里/小时，部分收费站关闭 [6] - 项目通车将有效提升道路通行效率与安全性，完善区域路网体系 [6] - 项目通车将强化连云港港区、花果山机场及淮安涟水机场的集疏运体系 [6] - 项目通车将促进苏北各城市间要素高效流动与产业协同发展，为区域产业升级、招商引资与民生改善提供保障 [6]

项目概况 - 江苏南京新生圩长江大桥于26日建成通车，历经5年多建设 [1] - 大桥全长约13.17公里，主线设计时速80公里，双向六车道 [1] - 跨江主桥为主跨1760米的单跨吊钢箱梁悬索桥，为已建成同类型桥梁跨径国内第一、世界第三 [1] 战略意义与功能 - 大桥是连接栖霞区、江北新区、经开区的重要纽带 [1] - 通车有助于提升南京长江干线过江能力、完善区域路网体系 [1] - 至此南京市拥有8座长江大桥 [1] 区域发展影响 - 江苏省已累计建成过江通道21座，其中4座于"十四五"时期建成通车 [1] - 基本实现隔江相望的县（市、区）均有过江通道联通 [1] - 有力促进跨江融合、南北联动 [1]