股价表现与交易数据 - 2月2日盘中，公司股价上涨2.02%，报39.43元/股，成交额达14.10亿元，换手率2.69%，总市值为536.60亿元 [1] - 当日资金流向显示，主力资金净流出9712.47万元，其中特大单净卖出418.99万元，大单净流出9292.00万元 [1] - 年初至今股价下跌15.20%，近5个交易日微跌0.05%，近20日下跌11.31%，但近60日上涨5.71% [1] 公司基本情况 - 公司成立于2001年7月17日，于2010年9月2日上市，总部位于广东省深圳市宝安区 [1] - 主营业务涵盖消费类电子精密结构件及模组、新能源产品零组件及连接器、电子连接器及智能电子产品精密小件、机器人及工业互联网等 [1] - 按收入构成划分，消费类电子精密结构件及模组占比41.16%，新能源产品零组件及连接器占比34.04%，电子连接器及智能电子产品精密小件占比20.28%，其他业务占比4.07%，机器人及智能装备占比0.44% [1] 行业归属与概念板块 - 公司所属申万行业为“电子-消费电子-消费电子零部件及组装” [2] - 所属概念板块包括华为汽车、铰链、口罩、消费电子代工、深圳特区等 [2] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为17.24万户，较上期增加10.34%；人均流通股为7871股，较上期减少9.29% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第二大股东，持股2721.22万股，较上期增加1807.29万股；易方达创业板ETF为第三大股东，持股2009.56万股，较上期减少337.04万股 [3] - 南方中证500ETF为第五大股东，持股1380.86万股，较上期减少28.14万股；广发科技创新混合A（新进）为第八大股东，持股672.62万股；华安创业板50ETF为第九大股东，持股642.20万股，较上期减少246.46万股；广发创新升级混合（新进）为第十大股东，持股635.09万股 [3] 财务与分红情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入135.10亿元，同比增长11.68%；归母净利润为4.68亿元，同比减少21.25% [2] - 自A股上市以来，公司累计派发现金红利10.23亿元；近三年累计派现1.76亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月28日盘中，公司股价上涨2.04%，报122.14元/股，总市值348.93亿元，当日成交额2.37亿元，换手率0.69% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入1491.64万元，其中特大单净买入1398.08万元（买入2739.03万元，卖出1340.95万元），大单净买入93.56万元（买入4135.69万元，卖出4042.13万元） [1] - 年初至1月28日股价下跌1.00%，近5个交易日上涨0.54%，近20日下跌1.44%，近60日下跌4.43% [1] 公司基本业务与行业 - 公司全称为常州星宇车灯股份有限公司，成立于2000年5月18日，于2011年2月1日上市 [1] - 主营业务是为整车制造企业提供配套车灯产品，专注于汽车（主要是乘用车）车灯的研发、设计、制造和销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车零部件占比95.71%，其他占比4.29% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-车身附件及饰件，所属概念板块包括华为汽车、陆股通活跃、智能汽车、顺周期、MSCI概念等 [1] 公司股东与股权结构 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为1.38万户，较上期增加19.06%，人均流通股为20,772股，较上期减少16.01% [2] - 香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股3686.18万股，较上期增加1271.73万股 [3] - 前十大流通股东中，富国天惠成长混合(LOF)A/B持股300.00万股，较上期减少50.04万股；华泰柏瑞沪深300ETF持股256.26万股，较上期减少5.13万股；华夏能源革新股票A持股179.53万股，为新进股东；易方达沪深300ETF持股175.71万股，较上期减少7.30万股 [3] 公司财务与经营业绩 - 2025年1-9月，公司实现营业收入107.10亿元，同比增长16.09% [2] - 2025年1-9月，公司实现归母净利润11.41亿元，同比增长16.76% [2] 公司分红历史 - 自A股上市后，公司累计派发现金红利37.08亿元 [3] - 近三年，公司累计派发现金红利11.36亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月21日盘中，公司股价上涨2.00%，报41.30元/股，成交额11.84亿元，换手率2.15%，总市值562.05亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流出4277.65万元，特大单买入占比11.60%，卖出占比13.65%，大单买入占比27.75%，卖出占比29.31% [1] - 公司股价年初至今下跌11.18%，近5个交易日下跌0.70%，但近20日上涨9.29%，近60日上涨9.46% [2] 公司业务与财务概况 - 公司主营业务收入构成为：消费类电子精密结构件及模组41.16%，新能源产品零组件及连接器34.04%，电子连接器及智能电子产品精密小件20.28%，其他4.07%，机器人及智能装备0.44% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入135.10亿元，同比增长11.68%，但归母净利润为4.68亿元，同比减少21.25% [2] - 公司A股上市后累计派现10.23亿元，近三年累计派现1.76亿元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为17.24万户，较上期增加10.34%，人均流通股7871股，较上期减少9.29% [2] - 同期十大流通股东中，香港中央结算有限公司为第二大股东，持股2721.22万股，较上期增加1807.29万股 [3] - 机构股东方面，易方达创业板ETF（159915）为第三大股东，持股2009.56万股，较上期减少337.04万股，南方中证500ETF（510500）为第五大股东，持股1380.86万股，较上期减少28.14万股 [3] - 广发科技创新混合A（008638）与广发创新升级混合（002939）为新进股东，分别位居第八和第十大流通股东，华安创业板50ETF（159949）为第九大股东，持股642.20万股，较上期减少246.46万股 [3] 公司基本信息与行业分类 - 公司全称为深圳市长盈精密技术股份有限公司，成立于2001年7月17日，于2010年9月2日上市 [2] - 公司所属申万行业为电子-消费电子-消费电子零部件及组装，概念板块包括铰链、华为汽车、灵巧手、特斯拉、宁德时代概念等 [2]

股价与交易表现 - 2025年1月16日盘中，星宇股份股价下跌2.00%，报123.48元/股，总市值352.76亿元 [1] - 当日成交额为2.50亿元，换手率为0.70% [1] - 今年以来股价微涨0.09%，但近5日、20日、60日分别下跌2.31%、2.43%、2.36% [1] 资金流向 - 当日主力资金净流入71.20万元 [1] - 特大单买入3921.47万元，占比15.70%，卖出1865.96万元，占比7.47% [1] - 大单买入3418.00万元，占比13.68%，卖出5402.31万元，占比21.62% [1] 公司基本情况 - 公司全称为常州星宇车灯股份有限公司，成立于2000年5月18日，于2011年2月1日上市 [1] - 主营业务是为整车制造企业提供配套车灯产品，专注于汽车（主要是乘用车）车灯的研发、设计、制造和销售 [1] - 主营业务收入构成为：汽车零部件占95.71%，其他占4.29% [1] 行业与概念板块 - 所属申万行业为：汽车-汽车零部件-车身附件及饰件 [1] - 所属概念板块包括：陆股通活跃、华为汽车、智能汽车、车联网（车路云）、物联网等 [1] 股东与股本结构 - 截至2025年9月30日，股东户数为1.38万户，较上期增加19.06% [2] - 人均流通股为20,772股，较上期减少16.01% [2] 财务业绩 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入107.10亿元，同比增长16.09% [2] - 同期归母净利润为11.41亿元，同比增长16.76% [2] 分红历史 - 自A股上市后，公司累计派发现金红利37.08亿元 [3] - 近三年累计派现11.36亿元 [3] 机构持仓动态 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股3686.18万股，较上期增加1271.73万股 [3] - 富国天惠成长混合(LOF)A/B为第五大流通股东，持股300.00万股，较上期减少50.04万股 [3] - 华泰柏瑞沪深300ETF为第六大流通股东，持股256.26万股，较上期减少5.13万股 [3] - 华夏能源革新股票A为新进第九大流通股东，持股179.53万股 [3] - 易方达沪深300ETF为第十大流通股东，持股175.71万股，较上期减少7.30万股 [3]

公司股价与交易表现 - 2025年1月16日盘中，公司股价上涨2.23%，报14.67元/股，总市值731.89亿元，成交额6.62亿元，换手率0.92% [1] - 当日主力资金净流入3093.56万元，特大单买卖占比分别为5.68%和6.36%，大单买卖占比分别为27.19%和21.84% [1] - 公司股价今年以来上涨3.82%，近5个交易日下跌4.68%，近20日上涨11.39%，近60日上涨3.60% [1] 公司基本概况与业务构成 - 公司主营业务为化合物半导体材料与器件的研发、生产及销售 [1] - 主营业务收入构成为：材料、废料销售35.96%，LED外延芯片30.88%，集成电路产品16.68%，LED应用产品15.92%，租金、物业、服务0.56% [1] - 公司所属申万行业为电子-光学光电子-LED，概念板块包括碳化硅、华为汽车、苹果产业链、汽车芯片、植物照明等 [1] 公司股东与财务数据 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为37.96万户，较上期增加8.15%，人均流通股13141股，较上期减少7.53% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入138.17亿元，同比增长16.55%，归母净利润8860.10万元，同比减少64.15% [2] - 公司A股上市后累计派现70.00亿元，近三年累计派现4.86亿元 [3] 机构持仓情况 - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第七大流通股东，持股9778.07万股，为新进股东 [3]

股价与交易表现 - 2025年1月13日盘中，江淮汽车股价下跌2.05%，报48.80元/股，总市值为1065.80亿元 [1] - 当日成交额为13.35亿元，换手率为1.24% [1] - 当日主力资金净流出2.59亿元，特大单与大单买卖活跃，其中特大单买入2.31亿元（占比17.27%），卖出4.49亿元（占比33.62%）[1] - 公司股价今年以来下跌1.41%，近5个交易日下跌2.89%，近20日下跌1.49%，但近60日上涨1.04% [2] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务收入构成为：商用车54.97%，乘用车25.10%，其他11.82%，客车7.67%，底盘0.44% [2] - 2025年1月至9月，公司实现营业收入308.73亿元，同比减少4.14% [2] - 2025年1月至9月，公司归母净利润为-14.34亿元，同比大幅减少329.43% [2] - 公司A股上市后累计派现29.00亿元，近三年累计派现4586.42万元 [3] 股东结构与机构持仓 - 截至2025年9月30日，公司股东户数为17.64万户，较上期增加24.81% [2] - 截至2025年9月30日，人均流通股为12378股，较上期减少19.88% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为第二大流通股东，持股5548.50万股，相比上期减少4517.47万股 [3] 公司概况与行业属性 - 公司全称为安徽江淮汽车集团股份有限公司，成立于1999年9月30日，于2001年8月24日上市 [2] - 公司主营业务涉及商用车、乘用车、汽车底盘及汽车核心零配件等的研发、生产、销售与服务 [2] - 公司所属申万行业为汽车-商用车-商用载货车 [2] - 公司所属概念板块包括汽车金融、电动物流车、华为汽车、整车、智能汽车等 [2]

公司股价表现与市场地位 - 2025年全年，恒勃股份累计涨幅高达527.03%，总市值高达171.09亿元，成为年末表现最为亮眼的上市公司之一 [1][15] - 2025年最后5个交易日，公司股价屡创新高 [1][15] - 公司股价在2025年以来的上涨，最初受益于汽车业务的突出表现，后因2025年8月的新业务布局注入了新的上涨动力 [8][21][22] 创始人背景与创业历程 - 创始人周书忠出生于1969年台州一个穷苦家庭，白手起家 [2][16] - 1995年3月，周书忠筹集30多万元，租用5亩地，凭借一台注塑机和一台橡胶硫化机，合伙创办台州恒勃机车部件有限公司，主营摩托车空气滤清器 [3][17] - 创业初期，公司凭借不计成本的免费送货服务，获得了台州本地钱江、吉利等摩托车大厂的认可 [3][17] 公司发展关键节点与战略转型 - 1998年，公司与日本本田朝霞研究所合作，共同设立研究发展中心，开始注重自主研发 [5][19] - 2000年是关键节点，周书忠筹集1018万元资金新建厂房、购买现代化设备，并进行机构改革，形成了市场营销和科研开发“两大头”、生产制造“中间小”的管理模式，成立了研发中心 [5][20] - 2000-2007年间，公司先后投入一亿多元资金进行技术改造，并引进5名日韩专家，迅速成为国内摩托车空滤器龙头 [5][20] - 2003年前后，公司抓住机遇进入汽车空滤器市场，主要为吉利和奇瑞供应产品 [6][20] - 2015年在新三板挂牌，2019年摘牌冲刺IPO，并于2023年6月成功登陆创业板 [6][21] 主营业务与财务表现 - 从2024年报看，汽车进气系统及配件产品是公司主要业务，营收达5.30亿元，占主营业务收入的61.26% [7][21] - 摩托车进气系统及配件业务营收达2.81亿元，占主营业务收入的32.47% [7][21] - 除2018年因客户债务危机计提坏账导致净利润下滑外，2014-2024年其他年份公司营收和净利润均处于双增长状态 [6][21] 2025年汽车业务增长动力 - 公司主要产品汽车空滤器适配于燃油车，而新能源汽车中的增程、混动车型同时搭载电池和发动机，为公司带来了新的增长空间 [8][22] - 公司是华为与赛力斯联合打造的问界系列车型的核心供应商之一，先后为问界M5、M7、M9和M8供应进气系统相关产品，在问界M9上是独家进气系统供应商 [8][22] - 2025年3月6日，问界M8开售6小时订单突破21000台，火爆数据带动了公司股价大涨 [8][22] 新业务布局：PEEK材料 - 2025年8月1日，公司公告投资设立合资公司“浙江恒勃普利米斯高性能材料有限公司”，公司出资800万元，占注册资本80% [9][23] - 合作方Discover Material Inc. 通过货币及知识产权出资200万元，占20% [9][23] - 合资公司将聚焦改性高分子材料在关键零部件制品的开发应用，尤其是一种别名为PEEK的改性材料 [11][25] PEEK材料行业概况与应用前景 - PEEK材料（聚醚醚酮）是一种特种工程塑料，具有耐高温、耐磨、耐腐蚀、自润滑等优异性能，且质量轻于传统金属 [12][25] - 该材料适用于工业、新能源汽车、人形机器人、航空航天、半导体和医疗器械等领域 [12][25] - 在商业航天领域应用较广，例如国产大飞机C919采用了PEEK材料产品，较传统材料减重32.5% [12][25] - 航空航天是PEEK材料第二大下游应用市场，2022-2027年间，该领域将是国内PEEK材料增速最快的下游市场 [12][25] - 全球PEEK材料市场由国际巨头主导，英国威格斯（Victrex）2024年产能高达7150吨，国内企业有较大的国产替代空间 [12][25] 新业务的技术优势与竞争环境 - 合作方Discover Material Inc. 实控人许砥中在PEEK材料领域拥有30年改性技术沉淀，积累大量特种牌号配方专利 [13][26] - 目前布局PEEK材料的企业迅速增加，除原有专业厂商外，沃特股份、金风科技、明阳科技、大洋生物、富春染织、国恩股份等多家上市公司也已涉足 [13][26] - 该合资公司刚刚设立，相关业务尚未正式开展 [13][27]

股价与交易表现 - 12月30日盘中，公司股价上涨2.23%，报12.40元/股，成交额1.65亿元，换手率1.12%，总市值151.56亿元 [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入790.12万元，其中特大单净买入137.80万元，大单净买入652.32万元 [1] - 公司今年以来股价累计上涨55.29%，但近60日下跌11.74%，近5个交易日上涨5.71%，近20日上涨4.20% [1] - 今年以来公司已2次登上龙虎榜，最近一次为4月9日，龙虎榜净买入459.78万元，买入总计2.34亿元，卖出总计2.30亿元 [1] 公司基本面与财务数据 - 公司主营业务为汽车零部件生产销售和塑料管道系统生产销售，汽车零部件分部收入占比91.23%，塑料管道分部占比5.27% [1] - 2025年1-9月，公司实现营业收入140.70亿元，同比增长5.41%，归母净利润5.88亿元，同比增长17.47% [2] - 公司A股上市后累计派现16.89亿元，近三年累计派现8.37亿元 [3] - 截至2025年9月30日，公司股东户数为5.59万户，较上期增加20.56%，人均流通股为21,547股，较上期减少17.05% [2] 行业归属与机构持仓 - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件，概念板块包括铁路基建、机器人概念、华为汽车、小鹏汽车概念等 [2] - 截至2025年9月30日，十大流通股东中，永赢先进制造智选混合发起A持股2313.80万股，较上期减少3459.62万股，国泰估值优势混合(LOF)A持股942.20万股，较上期减少115.69万股 [3] - 同期，南方军工改革灵活配置混合A持股791.49万股未变，香港中央结算有限公司持股679.64万股，较上期减少1082.76万股 [3] 公司基本信息 - 公司全称为凌云工业股份有限公司，位于河北省涿州市松林店镇，成立于1995年4月10日，于2003年8月15日上市 [1]

公司股价与交易表现 - 2024年12月29日盘中，公司股价上涨2.15%，报30.47元/股，总市值141.39亿元，当日成交额1.40亿元，换手率1.07% [1] - 当日资金流向显示主力资金净流入121.99万元，特大单净卖出477.78万元，大单净买入599.78万元 [1] - 公司股价年内表现疲软，今年以来下跌5.96%，近60日下跌17.51%，但短期有所反弹，近5个交易日上涨4.39% [1] 公司基本概况 - 公司全称为昆山沪光汽车电器股份有限公司，成立于1997年3月31日，于2020年8月18日上市，总部位于江苏省昆山市 [1] - 公司主营业务为汽车高低压线束的研发、生产及销售，其汽车线束业务贡献了95.88%的主营业务收入，汽车配件及其他业务占比4.12% [1] - 公司所属申万行业为汽车-汽车零部件-汽车电子电气系统，涉及的概念板块包括华为汽车、人形机器人、机器人概念、汽车零部件、新能源车等 [1] 股东结构与持股变化 - 截至2024年10月31日，公司股东户数为1.49万户，较上期增加16.29%，人均流通股为29349股，较上期减少14.01% [2] - 截至2025年9月30日，香港中央结算有限公司为公司第三大流通股东，持股420.40万股，较上期增加270.06万股 [3] - 多家公募基金在2025年第三季度新进成为公司十大流通股东，包括富国天益价值混合A/B、泰康新锐成长混合A、易方达新丝路混合和信澳新能源产业股票A，而平安新鑫先锋混合A则退出十大流通股东之列 [3] 公司财务与分红情况 - 2025年1月至9月，公司实现营业收入58.38亿元，同比增长5.54%，但归母净利润为4.25亿元，同比减少3.10% [2] - 自A股上市以来，公司累计派发现金红利1.48亿元，其中近三年累计派现1.22亿元 [3]

公司股价与交易表现 - 12月29日盘中股价上涨2.09%，报21.05元/股，总市值56.99亿元 [1] - 当日成交额7655.88万元，换手率1.37% [1] - 主力资金净流入124.36万元，特大单买卖占比分别为5.65%和6.62%，大单买卖占比分别为18.38%和15.79% [1] - 今年以来股价累计上涨58.99%，近5日、20日、60日涨跌幅分别为0.29%、7.89%和-5.31% [1] - 今年以来已1次登上龙虎榜，最近一次为9月23日 [1] 公司财务与经营状况 - 2025年1-9月实现营业收入10.24亿元，同比增长21.74% [2] - 2025年1-9月实现归母净利润1.52亿元，同比增长17.40% [2] - 主营业务收入构成为：橡胶密封条80.47%，塑胶密封条16.22%，其他(补充)2.72%，金属辊压件0.59% [1] - A股上市后累计派现8.66亿元，近三年累计派现2.30亿元 [3] 公司股东与基本信息 - 截至9月30日，股东户数2.28万，较上期增加39.10% [2] - 截至9月30日，人均流通股11848股，较上期减少28.11% [2] - 公司成立于1996年11月25日，于2016年12月30日上市 [1] - 公司位于浙江省台州市仙居县现代工业集聚区，主营业务为汽车密封条等零部件的研发、设计、生产和销售 [1] 公司行业与概念归属 - 所属申万行业为汽车-汽车零部件-其他汽车零部件 [1] - 所属概念板块包括：专精特新、华为汽车、奇瑞汽车概念、机器人概念、汽车零部件等 [1]