值得一提的是，尽管s mart已经"变大"，但在车型尺寸上仍有所克制。据佟湘北介绍，s mart精灵#1车长 4.27米，如果直接稍微拉长前后悬挂做成4.6米的车长，单车就可以多卖10万元。"但用户没有因此得到 任何有效的乘坐空间，所以我们选择维持造型美感，做 '吃力不讨好' 的事。" s mart过去以"两座微型车"著称，但在电动化转型过程中选择打破"小车"的刻板印象，转向更主流的紧 凑型和中型SUV市场，推出精灵#1、精灵#3、精灵#5多款车型，其中精灵#5车长超过4.7米。 "s mart追求的是一种生活方式，而不是一个小车品牌。与此同时，仅依靠小车这个细分市场，也不足以 养活s mart品牌。"近日，s mart品牌全球公司CEO佟湘北在接受《中国经营报》记者提问时如是强调。 佟湘北进一步表示，s mart不造没有灵魂的工业产品，不会选择单纯堆料，包括芯片算力、四驱、空气 悬挂、800伏等。希望用户谈到s mart产品时，不止聊参数，还能关注到品牌的情绪价值。 "s mart不是小车品牌" 佟湘北表示，在最初的21年里，s mart一直卖的是两座车，大家就以为s mart是一个小车品牌。去年，s ma ...