本报记者 刘钊 近日，中国汽车流通协会发布的《2025年上半年全国汽车经销商生存状况调查报告》显示，2025年上半年，仅30.3%的汽 车经销商完成销售目标，近三成（29.0%）汽车经销商目标完成率低于70%，40.7%的经销商完成率在70%至100%之间。这一数 据较往年明显下滑，反映出终端市场压力持续增大。 中国欧洲经济技术合作协会智能网联汽车分会秘书长林示对《证券日报》记者表示，尽管上半年国内汽车消费在报废更新 和置换更新政策拉动下温和回暖，但市场竞争白热化引发"降价换销量"时有发生，经销商陷入"销量涨收入不涨、收入增利润 不增"的困局。尤其传统品牌价格倒挂愈演愈烈，新车业务严重亏损，行业资金周转困难与流动性紧张问题持续蔓延。 价格倒挂幅度加大是满意度下滑的首要原因。数据显示，74.4%的经销商存在不同程度价格倒挂，其中43.6%的经销商倒挂 幅度超过15%，零售价格低于购车成本的情况直接吞噬了利润空间，将大量经销商拖入亏损深渊。同时，资金压力加剧使经销 商对库存的承受力显著减弱，库存系数略超警戒线就会导致本已紧张的现金流"雪上加霜"。 今年上半年，汽车经销商生存状况进一步恶化，亏损比例攀升至52.6% ...