北京市2025年第八轮拟供地清单概况 - 北京市发布2025年第八轮拟供应商品住宅用地清单，共涉及9宗地，土地面积约44公顷，建筑规模约103万平方米 [1] - 地块拟于近期供应 [1] 海淀区土地供应分析 - 海淀区在本轮清单中新增1宗优质宅地，2025年以来累计亮相地块数量达7宗 [1] - 2025年海淀区供地量（7宗）已达到2023年（2宗）与2024年（5宗）两年供应总和，供地力度持续加码 [1][3] - 海淀区近三年供地节奏明显加快，2023年供应2宗，2024年增至5宗，2025年截至10月已成功出让6宗 [3] - 新增地块为海淀区上地0702街区东地块，位于五环至六环之间，邻近地铁13号线和昌平线换乘站清河站，生活配套成熟 [3] - 该地块与中关村软件园直线距离不足2公里，对周边产业人群居住需求适配性极高 [3] 地块区位与配套特征 - 本轮9宗地块中，中心城区占3宗（海淀区1宗、丰台区2宗），副中心及平原多点地区占6宗（通州区1宗，昌平区2宗，顺义区、大兴区、北京经济技术开发区各1宗） [3] - 除海淀地块外，其余8宗地块均位于轨道交通站点周边，市场需求突出且基础设施和公共服务配套较完善 [5] - 丰台区两宗地块分别位于三环至四环间（邻近房山线花乡东桥站、10号线首经贸站）和五环至六环间（邻近地铁14号线张郭庄站），生活配套完善 [6] - 通州、顺义、昌平、大兴及北京经济技术开发区地块均紧邻地铁线路且生活配套较完善 [6][7] 市场影响与分析师观点 - 优质地块可增强开发商对项目去化前景与价格实现的信心，吸引更多房企参与，推动土地市场率先回暖 [4] - 土地市场回暖信号可进一步传导至商品住宅市场，为购房者注入信心，助力房地产交易市场逐步实现整体回暖 [4] - 轨道交通已成为城市供地的重要考量，轨交沿线地块优势显著 [7] - 供应契合职住平衡、交通便利需求的土地，可直接影响市场需求，提升房企拿地积极性，并为购房者明确重点关注的区域方向 [7]

供地概况 - 北京市规划和自然资源委员会发布2025年度第七轮拟供商品住宅用地清单 共包含8宗地块 土地总面积约27公顷 总建筑规模约63万平方米 [1] - 本轮供地中 1宗位于核心区东城区 2宗位于中心城区朝阳区 其余5宗分布于北京城市副中心及平原多点地区 包括通州区 顺义区 昌平区 大兴区和房山区 每区各1宗 [3] 核心区地块亮点 - 东城区祈年大街危改项目是二环内"绝版"低密宅地 为近两年核心区域最大地块 用地规模达2.27万平方米 建筑控制规模为2.5万平方米 均高于2024年供应的金鱼池地块 [1][3] - 该地块规划用途为F1类住宅混合公建用地 被划分为6个小地块 其中4块为多功能用地 另外两块分别为交通基础设施用地及公共服务设施与公共事务用地 [3] - 地块位于二环内 靠近7号线桥湾站以及5号线和7号线换乘站磁器口站 交通便利 周边生活配套设施成熟 [3] - 分析师认为该地块商办配套比例大幅压缩 住宅部分地块规整 容积率低 总规划建筑面积适中 属于市场上稀缺的优质"绝版"地块 [4] 地块区位与配套特征 - 本轮推出的8宗地块均位于轨道交通站点周边 市场需求突出 基础设施和公共服务配套较为完善 [5] - 朝阳区永安里旧城区改建项目位于东三环内 长安街南侧 紧邻国贸CBD核心区 靠近地铁1号线与在建17号线换乘站永安里站 [5] - 朝阳区松榆里地块位于三环至四环之间 邻近地铁14号线北工大西门站 [6] - 其余各区地块如通州区老城平房棚改项目 顺义区M15号线顺西路—府前街站项目等 均紧邻地铁线路 生活配套完善 [6] 市场影响与行业趋势 - 轨道交通已成为城市供地的重要考量因素 轨交沿线地块普遍更受青睐 该供地策略通过提供符合职住平衡和交通便利需求的地块 直接影响市场需求 [7] - 在行业深度调整阶段 优质地块能够增强开发商对项目去化速度和价格实现的信心 吸引更多企业参与 从而推动土地市场回暖 [7] - 土地市场的复苏将传导至商品住宅市场 向购房者传递积极信号 增强市场信心 最终助力房地产交易市场实现整体渐进回暖 [7]