业绩预期 - 公司预期2025年中期权益股东应占亏损不少于8亿元 对比2024年中期亏损约3000万元[1] - 2025年上半年确认非现金商誉及经销商权减值合计不少于8亿元 较2024年中期减值1.5亿元显著扩大[1] 亏损原因 - 宏观经济因素与国内消费力持续减弱对业务造成压力[1] - 乘用车供需格局失衡及价格战加剧 尤其影响豪华车市场[1] - 超豪华小汽车消费税增加直接影响超豪华车未来业绩[1] - 按揭返佣比率下降导致预期按揭申请服务收入减少[1] 减值评估 - 公司在外部估值师协助下对表现欠佳的现金产生单位进行减值评估[1] - 减值主要涉及非现金的商誉及经销商权减值[1]