北京市公共资源交易服务平台日前发布招标计划，6号线二期通运门站附属工程设备安装及车站设备整 备升级将于2月8日发布施工总承包招标公告。除设备安装和整备升级外，新建的2个出入口和4个安全口 也将进行设备采购、安装及调试。 2011年3月，正在施工的地铁6号线通运门站东南部，勘探出通州古城墙及瓮城遗址，为重大考古发现。 为妥善保护遗址，加之需要进行一体化规划设计，2014年地铁6号线二期开通时，通运门站暂缓开通。 转自：北京日报 "沉睡"已有11年的地铁6号线通运门站，即将展开开通运营前升级工作。据了解，6号线通运门站将与通 州瓮城遗址公园一体化亮相。 通运门站位于通州东关，为双岛式站台，车站设计了快慢车越行线。目前，地铁6号线开行大站快车期 间，部分慢车会在通运门站临时停车并等待后方快车超车，期间列车在站台停靠不开门。 实际上，通运门地铁站内建设已经完成。不过由于车站各个出入口等附属设施均位于一体化规划开发地 块中，一体化项目尚未建设完成，车站仅完成1个出入口和3个安全出口施工，因此车站一直不具备开通 运营条件。 2025年12月31日，北京市公共资源交易服务平台发布Ⅷ-09瓮城遗址公园地块项目工程总承包资格预 ...

项目概况 - 北京地铁6号线通运门站即将展开开通运营前升级工作 该站“沉睡”已有11年 [1] - 项目包括车站附属工程设备安装及整备升级 同时新建2个出入口和4个安全口并进行设备采购、安装及调试 [1] - 车站为双岛式站台 设计了快慢车越行线 目前6号线大站快车期间 部分慢车会在该站临时停车等待快车超车 [1] 历史背景与延迟原因 - 车站于2011年3月施工期间勘探出通州古城墙及瓮城遗址 为重大考古发现 [1] - 为保护遗址并进行一体化规划设计 该站在2014年地铁6号线二期开通时暂缓开通 [1] - 车站内部建设已完成 但因附属设施位于一体化开发地块内 一体化项目未完成 故仅建成1个出入口和3个安全出口 不具备开通条件 [1] 一体化设计与规划 - 地铁6号线通运门站将与通州瓮城遗址公园一体化亮相 [1] - 瓮城遗址公园项目于2025年12月31日发布工程总承包资格预审公告 [2] - 一体化设计包含地下一层设置地铁进出站厅、地下车库、商业等配套服务经营性建筑 [2] - 地下二层规划为地铁集散大厅、文化展厅、地下车库及配套服务 [2] - 瓮城遗迹展示区位于地块东侧地下一层 将结合地铁空间对遗址进行展示 [2]