今年以来，中国地铁城市的排名，似乎正在发生一个微妙的变化。 先说结论：今年前8个月，深圳地铁无论是客流量还是进站量，都实现了对广州的反超，晋级第三城。 但这并不意味着广州的城市活跃度出了问题，因为广州的人口增长、市场主体增长，仍然是如日中天的态势。 比较可能的原因有两个，一是"电鸡"的强势分流，二是深圳的人口增长更快。 01 罕见一幕，深圳地铁客流量反超广州 近日，交通运输部发布了"2025年8月城市轨道交通运营数据速报"， 有两个指标备受关注，一个地铁进站量，另一个是 地铁客运量。 从地铁进站量来看，排名依次为：上海（18033万人次），北京（17023万人次），深圳（16948万人次），广州 （15443万人次），成都（10343万人次）。 从地铁客流量来看，排名依次为：上海（32338万人次），北京 （31059万人次） ，深圳（30013万人次），广州 （28899万人次），成都（18404万人次）。 深圳地铁目前的运营里程为595公里，排在北京、上海、广州、成都之后，但考虑到深圳面积只有1997平方公里，大约 只有上海的1/3、广州的1/4、杭州的1/8，这意味着深圳地铁的地均密度是全国最高的。 所 ...