"下一站，航天城站，可换乘15号线……"晨起通勤的早班地铁上，当人们还睡眼惺忪地在熟悉的2号线 上打盹时，"不期而遇"的惊喜悄然降临。12月29日，随着西安地铁15号线一期的正式开通，至此，西安 地铁开通运营12条地铁线、运营里程422公里。从最初的单线运营到如今纵横交错的轨道交通网络，西 安地铁发展的每一步都见证着这座城市的蜕变与成长。 20年，是一家成熟的企业进而有为之时；20年，是一个忠实的老友心照不宣的默契。20年，西安地铁从 无到有，从蓝图开往现实，从一条线编织成网，它串联起的不仅是地理意义上的站点，更是地铁空间上 演的尘世万象和承载的城市变迁。这是一条贯穿时光的隧道，也是一班驶向未来的列车。而我们，都是 这20年故事的亲历者与见证人。 地铁陪伴"我"的二十年 "2005年，当知道西安地铁公司成立的时候，我和所有西安人一样，内心充满激动与期待，我已经能想 象到列车平稳而飞速地穿梭，这也意味着西安成了西北地区第一个拥有地铁的城市。"今年41岁的刘伟 康回忆道。20年来，他见证着西安地铁从图纸上的横纵线路变成如今的轨道交通网络，地铁也陪伴着他 一个刚步入社会的青年，成长为能够独当一面的职场人、丈夫，并即 ...

本文来自微信公众号：深圳微时光 （ID：szdays），作者：Vennphang，原文标题：《"地铁13号线的新消息呢？在线等，急！"》，题图来自：深圳微时 光 深圳目前在建的地铁线路超过10条，其中最受关注的当数： 13号线（一期北段以及二期北延）和8号线三期（通往大鹏的首条地铁）。 图源：深圳地铁 大鹏终于通地铁，全城自然是翘首以盼的，这毫无疑问。但在社交媒体上，你会发现深圳人对13号线的关注度和执着，会更胜一筹。 如果说对于大鹏地铁线，人们怀抱的心情是期待，那么对于13号线，大伙的心情，更多是 着急！ 这其实不难理解，坐上大鹏线是去玩的，但能坐上人称"牛马专属运输线"的13号线，是能更方便去打工的！ 常言道，来深圳不搞钱，难道来当卧底吗？地铁搞快点，搞钱才能更快一点！然而这一盼，就是七年。 去年12月，全长6公里仅7个站点的13号线一期南段开通千呼万唤始出来。不仅迟到两年，同一期工程还被硬生生拆成了南北两段，科技园片区的人有多欣 喜，仍在苦苦等待北段的人就有多意难平。 所以，在社交媒体上，尤其是深圳市交通运输局官方公众号"深圳交通"的评论区，早已沦为无数网友对深圳地铁13号线的大型催更现场，大伙隔三岔五 ...