地铁隧道加固

搜索文档
“隧道胶水”:专给地铁隧道治“骨质疏松”
长江日报· 2025-05-25 09:00
行业背景 - 地铁隧道在软土地质城市使用数十年后会出现沉降变形等"骨质疏松"问题,需要维护修缮 [1] - 中国地铁预计在2030年迎来运营维护高峰期 [7] 产品技术 - 公司开发的"隧道胶水"是刚性环氧树脂材料,在全国地铁隧道加固工程中占比70% [1] - 产品较传统材料粘度降低60%,具有高刚性和抗压强度,能牢固粘接混凝土和钢板 [1][6] - 材料能填满复杂微小缝隙,防止地下水渗入,提高结构密封性和防水性 [6] - 产品对地下水、化学物质具有良好耐腐蚀性,可延长隧道使用寿命 [9] - 耐久性测试耗时2160小时(3个月),中试平台正在筹备以模拟实际环境 [6] 应用情况 - 产品已应用于全国17个城市的地铁隧道加固工程 [1] - 施工时每环使用300公斤材料,与固化剂混合后2小时内固化成型 [3] - 产品支持常温施工,固化速度快,操作简单,可缩短工期 [9] 市场评价 - 产品填补了市场空白,在国内外市场具有很强竞争力 [7] - 产品在各种复杂施工环境中表现出高度可靠性和稳定适应性 [7]