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更好扩大高水平对外开放 推进西部陆海新通道高质量发展(专题深思)
人民日报· 2026-01-28 07:11
西部陆海新通道的战略定位与发展方向 - 核心观点:推动西部陆海新通道建设从增量扩张转向以质取胜的高质量发展阶段,将其打造为现代化的国际物流与经贸走廊,以助推形成高水平对外开放新格局 [1] - 该通道的战略价值在于增强区域经济活力、深化与周边国家互利合作,是高质量共建“一带一路”的重要任务 [1] 基础设施建设与制度保障 - 优化基础条件是通道顺畅运行的根基,需完善“铁公水空”联运网络体系,推进瓶颈段扩能和关键枢纽补强 [2] - 需统筹交通枢纽、集疏运系统及配套园区布局,强化口岸功能,并完善海外仓储物流网络以增强跨境履约能力 [2] - 健全跨区域跨部门的协调保障机制,通过清单明责、项目化推进与节点考核,确保重点工程及合作事项按期落地,强化资金与政策供给的稳定性 [2] 运营管理与服务提升 - 运营管理精细化是高质量发展的内在要求,旨在保证时效可靠、成本可控、体验优质的服务水准,推动从“物理贯通”向“效能最优”转型 [3] - 以单证流转一体化为抓手,实现“一次提交、部门共享、全程留痕”,并深化跨部门联合查验与信息互认以提升口岸通关效率 [3] - 需统筹海外仓布局与目的港配送体系,强化目的国清关、仓配协同与末端履约能力,并培育多式联运经营人、供应链综合服务商等关键经营主体 [3] 数字化与智慧物流建设 - 通过数据融合与智能技术应用打破信息孤岛,实现全程可视与智能调度,打造智慧通道新范式 [4] - 需在关键环节完善数据基础规则,构建跨省跨境场景的数据安全管控与合规共享流程,实现全链路数据互联互通 [4] - 推进核心环节标准化,实现全流程电子化、自动化与可追溯管理,并完善智能调度、风险预警与异常处置机制,在安全合规前提下释放数据要素价值 [4] 产业协同与区域发展 - 必须加强通道沿线不同经营主体的协调,建立物流先行、贸易跟进、产业协同、沿线共建的良性循环机制,让“物流通道”迈向“经济走廊” [5] - 需围绕通道沿线优势产业与外贸集群,系统推进产业链与通道节点耦合布局,提升干线运输与节点服务一体化效率,并强化分拨仓储与加工服务以促进货流价值就近沉淀 [5] - 深化区域发展协同联动,推动跨区域、跨流域通道建设运营政策协同,并拓展与共建“一带一路”国家的务实合作,推动合作由通道联通向产贸联动深化 [5]