业绩预告核心情况 - 公司预计2025年度净利润为负值 [1] - 业绩预告期间为2025年1月1日至2025年12月31日 [1] - 业绩预告未经会计师事务所预审计，但双方就该预告事项无分歧 [1] 业绩变动主要原因 - 报告期内，公司收购的车路通科技（成都）有限公司100%股权业绩未达预期，需计提商誉减值损失 [2] - 公司将根据业绩补偿协议，督促相关承诺方履行补偿义务 [2] - 公司于2025年初发布“大车路云”战略，聚焦数字交通与交能融合，致力于实现Z4（零死亡、零事故、零拥堵、零碳排）及FST（未来可持续发展交通系统）愿景 [2] - 为推进战略，公司持续加大研发投入并强化销售渠道建设，导致报告期内研发费用及销售费用同比增加 [2] - 报告期内，公司传统业务收入及毛利率有所下降，对利润产生负面影响 [2] 公司战略与业务动态 - 公司已完成对车路通科技（成都）有限公司100%股权的收购，并将其纳入合并报表范围 [1] - 公司战略核心为打造iACT网联交通智能体与CCTE网联交能复合体 [2] - 面对市场环境变化，公司坚持以客户需求与技术创新为驱动，积极布局未来发展动能 [2] - 公司在技术端不断丰富产品矩阵以巩固核心竞争力，在销售端着力扩大市场资源投放 [2]

核心业绩预告 - 公司预计2025年全年归属于上市公司股东的净利润为亏损8,800万元至12,000万元 [1] - 公司预计2025年全年扣除非经常性损益的净利润为亏损13,000万元至16,200万元 [1] 业绩变动主要原因 - 报告期内，因车路通2025年度业绩未达预期，公司收购其100%股权所形成的商誉存在减值迹象，需计提商誉减值损失 [1] - 针对车路通未实现2025年业绩承诺，公司将按照协议约定，积极督促相关业绩承诺方履行补偿义务 [1] - 公司于2025年初发布“大车路云”战略，持续聚焦数字交通与交能融合主航线，致力于打造iACT网联交通智能体与CCTE网联交能复合体 [1] - 报告期内，公司持续加大研发投入并强化渠道体系建设，导致研发费用及销售费用同比增加 [1] - 报告期内，公司传统业务收入、毛利率有所下降，对本期利润产生影响 [1] 公司战略与业务布局 - 公司战略致力于实现Z4（零死亡、零事故、零拥堵、零碳排）及FST（未来可持续发展交通系统）的使命和愿景 [1] - 面对市场环境变化带来的行业挑战，公司坚持以客户需求与技术创新为驱动，积极布局未来发展动能 [1] - 在技术端，公司不断丰富产品矩阵，巩固核心技术竞争力 [1] - 在销售端，公司着力强化渠道体系建设，扩大市场资源投放 [1]