新能源汽车消费政策 - 广州新能源汽车以旧换新政策带动销售超120亿元，2024年10万名消费者享受政策红利，2025年已有约6万名消费者参与 [1] - 广东省推出"购车惠民悦享消费"活动，提供报废更新、置换更新、购置新车等措施，政府补贴2 5万元加车购税减免2 5万元，单辆最高省5万元 [1] - 广州新增新能源车牌供给无需摇号竞价，选号上牌最快3天完成，显著降低购车门槛 [1] 二手车市场创新 - 反向开票政策使二手车收购过户效率提升60%，广州2025年上半年累计实现反向开票4万份 [2] - 电子税务局"特定业务反向开具"模块将开票时间压缩至10分钟，解决行业"第一张票"缺失难题 [2] - 二手车市场形成价格梯度覆盖下沉需求，构建"存量消化—增量释放"循环，缓解新能源车残值顾虑 [2] 全链条服务体系 - 广州建立"线上+线下+4S店"三维办税体系，实现"购车即办税"，车船税退税审批从15个工作日压缩至3个工作日 [3] - 上半年广州税务部门办理新能源汽车车购税减免超20亿元，越秀区惠及2700余名购车主 [3] - 多部门数据共享机制推动第三方二手车信息平台发展，探索与交易市场、拆解企业数据直连 [3] 穗港汽车贸易通道 - 穗港汽车出口快线项目启动，首批52辆新能源车从南沙运抵香港，上牌等待时间从30天压缩至3个工作日 [4] - 2024年经南沙口岸出口香港新能源车超1 2万辆，香港年汽车进口量5-6万辆，比亚迪、小鹏、广汽埃安受青睐 [4] - 新模式节省1/3时间成本和资金成本，加速香港消费者获取新能源车 [5]