《中国民航报》、中国民航网 记者胡夕姮 通讯员孙本芳 报道：根据民航工会的部署要求，7月16日下 午，华东民航"为安全筑基 为发展赋能"优秀班组长安全文化宣讲活动在青岛机场集团综合服务中心举 行。华东民航辖区各单位工会主席、工会办主任、优秀班组长代表、职工代表等共240余人现场参加活 动。活动通过民航工会官方视频号进行线上同步直播。 （本文图片均由民航华东局提供） 民航华东地区管理局副局长、工会主席西绍波在致辞中强调安全对民航业的基石作用，希望广大职工将 宣讲活动学习所获转化为推进华东民航高质量发展的生动实践；同时要求华东民航各级工会组织强化职 工思想政治引领，竭诚服务职工，不断激发职工创新创造活力，持续筑牢班组安全建设根基。 随后，来自华东民航安全生产运行一线的13名优秀班组代表登台宣讲。他们来自飞行、乘务、机务、空 保、安检、运行控制、机电维护、地勤保障、鸟防管理、空中交通管制等多个岗位。他们从安全理念、 制度建设、风险防控、案例分析、团队合作、应急处置、文化聚力、智慧创新、安全监管、工匠文化精 神建设等方面，声情并茂地分享了华东民航基层一线班组在贯彻落实民航局安全工作部署、保障安全生 产运行方面的经验做 ...

《金融时报》记者注意到，2022年，一起关于"工行2.5亿存款'不翼而飞'"的案件引起了社会 广泛关注。 据悉，2018年9月至2019年5月，工商银行南宁分行工作人员梁建红以"为贷款企业做存款贡 献"为由，通过3名中间人招揽有闲置资金的客户到该行办理大额存款业务，并承诺除正常银 行大额存款利息外，额外支付给中间人每月4.5%左右的收益。为顺利窃取储户存单款，梁建 红还指使下属时某伪造存单等银行票证，趁储户不备替换真实存单。 据统计，梁建红共计窃取28名被害人约2.53亿元存款，除去已返还部分款项，案发后仍有约 1.2亿元未归还。 2021年11月19日，南宁中院作出一审判决：梁建红因犯盗窃罪、诈骗罪、伪造金融票证罪 等，被判处无期徒刑；时某及另两名案犯分别获7至15年不等有期徒刑；责令各被告人退赔各 被害人的经济损失。 对于工行在这次案件中的责任，判决书中表示，"梁建红原所属单位是否是退赔责任主体并不 在本案审理范围之内，本院不予评判。" 7月15日上午，曾备受关注的工行"2.5亿元存款'不翼而飞'"一案迎来新进展，双方当事人在 南宁市青秀区人民法院进行证据交换。 北京安剑律师事务所律师周兆成，作为原告储户 ...

事故调查报告 - 北京市顺义区顺平路潮白河大桥发生火灾事故，导致主桥中跨部分坍塌，直接经济损失1629.8万元 [1] - 事故未造成人员伤亡和车辆损毁 [1] - 事故调查认定原因为路灯设施建设施工管理不规范、日常运行维护存在缺失，相关职能部门管理和监督责任不到位 [1] 事故直接原因 - 路灯电缆外护钢管腐蚀穿孔、电缆绝缘层老化破损导致短路，断路器未脱扣，电缆持续放电引燃可燃物 [2] - 明火沿倒U型盖板内系杆高密度聚乙烯（HDPE）护套蔓延，导致多根吊杆钢丝及系杆钢绞线在高温下断裂 [2] - 南侧多根吊杆处横梁坠落，引发主桥中跨部分坍塌 [2] 事故暴露问题 - 路灯设施建设施工管理不规范 [2] - 路灯设施日常运行维护存在缺失 [2] - 相关政府部门管理和监督责任落实不到位 [2] - 预案管理和应急处置能力不足 [2] 问责处理 - 2家单位和16名责任人员被问责 [1][2] - 北京市纪委市监委对公职人员履职问题线索进行审查调查 [2]

南都·湾财社记者注意到，6月17日，深圳市光明区政府在线公布《光明马田太阳路（松白路-南石路） 公交站台安装项目"4·14"一般物体打击事故调查报告》。 调查报告显示，2024年4月14日，在光明区马田街道太阳路（松白路-南石路）公交站台安装项目发生一 起一般物体打击事故，造成一人死亡，直接经济损失约为260万元人民币。 事故调查组认为，光明马田太阳路（松白路-南石路）公交站台安装项目一般物体打击事故是一起因供 货单位未认真履行安全生产管理职责、工人违章作业而造成的一般生产安全责任事故。 据了解，该项目建设单位为深圳市光明区建筑工务署，施工总承包单位为深圳市粤通建设工程有限公 司；专业分包单位为深圳市东驰机电工程有限公司；涉事公交站台供货单位为广东艾卓精密制造有限公 司；涉事公交站台安装单位为广东城交建设工程有限公司。 其中，施工总承包单位深圳市粤通建设工程有限公司成立于1993年，为深圳市特区建工集团成员，是一 家以从事土木工程建筑业为主的企业。企业注册资本5亿元人民币，由深圳市天健（集团）股份有限公 司全资控股。 调查报告显示，2024年4月10日左右，深圳东驰公司胡松波与深圳粤通公司项目现场负责人郑晓锐 ...

基础教育规范管理新规 核心政策变化 - "减负"条款位置从去年第7-10条前移至第2-6条，新增"严禁频繁组织考试"规定：初中每月考试不超过1次、小学一二年级禁止纸笔考试，直击"以考代教"问题 [3][6][7] - 升学率考核被明确禁止：负面清单禁止以考试成绩对学校/教师排名，北京阳光招生政策规定免试入学、不得收取竞赛证书或设立重点班 [9][11][12][13] - 校园安全责任主体升级：从教师层面提升至学校管理层，校长成为欺凌事件问责第一责任人 [15][17] 政策落地挑战 - 升学考试体系未变：中高考选拔机制导致学业压力难以缓解，考试难度上升反向加剧内卷 [20] - 教育资源分配不均：优质资源集中引发家长攀比心理，形成"减负-补课"死循环 [22] - 社会观念转型滞后：传统"勤学苦练"思维与现行评价体系冲突，家长担忧减负影响成绩 [23][24] 行业现状数据 - 青少年抑郁症患病率达15%-20%，其中50%为在校学生，41%曾因抑郁休学；学业压力中升学压力占比54.66%，学校考试评比占39.97% [10] - 部分学校仍存在"三天一小考、五天一大考"现象，变相增加作业和补课量的情况普遍 [4][5]

央视新闻6月15日消息，2024年10月12日13时30分许，山东省潍坊市寿光市潍坊金石生物科技有限公司发生中 毒事故，共造成7人死亡、4人受伤。 山东省应急管理厅官网近日公布调查报告， 经调查认定，该事故是一起因企业未落实有限空间作业风险管控 措施，违章指挥、违规作业和盲目施救，地方党委、政府及其有关部门和单位履职不到位而导致的较大生产安 全责任事故。 报告显示， 金石公司实际控制人等5人已被司法机关采取强制措施，寿光市羊口镇党委委员、副镇长等21人被 建议给予党纪政务处分和组织处理。 造成事故的直接原因是： 1.硫化氢产生并积聚。事发3号浆池两层覆膜编织布之间残存的玉米浆液混入了地下水等其他物质，玉米浆液 中的蛋白质和亚硫酸盐长期在厌氧条件下存放，腐败发酵产生并在夹层鼓包内积聚了大量硫化氢气体。 2.作业人员违规作业以及救援人员盲目施救。现场作业人员在未进行通风、检测，未佩戴安全防护装备的情况 下，违规进入浆池底部开展抽浆作业，作业过程中硫化氢有毒有害气体逸出并扩散，作业人员吸入后中毒晕 倒。救援人员未采取有效安全防护措施盲目施救时相继中毒，造成伤亡人数扩大。 （二）已被司法机关采取强制措施人员（5人） ...

央视网消息：据应急管理部微信公众号消息，2025年2月28日17时许，广东江门鹤山市双合镇一养殖场粪污环保整改工程施工工地发生一起有限空间作业 中毒事故，造成2人死亡、1人受伤，直接经济损失约200.6万元。日前，鹤山市政府网站公布了事故调查报告，经调查认定，鹤山市双合镇"2·28"一般中毒 事故是一起因违章作业引发、盲目施救，导致伤亡扩大的生产安全责任事故。 事故发生经过 2025年2月28日17时许，江门市**环保科技有限公司施工作业人员麦*池、麦*明在鹤山市双合镇某养殖场粪污环保整改工程施工工地作业，将排污泵（下 图左）安装到沼液罐（下图右）内（属于有限空间作业）。 在作业过程中，麦*明因吸入沼液罐内的有毒有害气体失去意识，从沼液罐上方的圆形罐口坠入罐内，麦*池看到后，立即跳入罐内施救，因吸入有毒有害 气体很快失去意识晕倒在罐内。 麦*仔刚好走到施工工地查看施工情况，看到有人坠入沼液罐，马上冲过去救人，但因吸入有毒有害气体，晕倒在沼液罐旁，恢复意识后，到养殖场生活 区向麦*爱（麦*仔的妻子）、黄*同（养殖场工人）呼救，黄*同立即联系报警。黄*同带上砍柴刀从生活区赶赴事发现场，用砍柴刀劈开沼液罐，将麦* ...

擅自打开飞机应急舱门，可能承担何种法律责任？ 汪洪涛介绍，根据《中华人民共和国治安管理处罚法》第三十四条第一款规定，盗窃、损坏、擅自移动 使用中的航空设施，或者强行进入航空器驾驶舱的，处十日以上十五日以下拘留。考虑该乘客是在飞机 停稳后打开的应急舱门，未导致严重后果，因此该男子被处以行政拘留。"当飞机在飞行等特定阶段， 或者因为擅自打开应急舱门出现严重后果，肇事者还可能因以危险方法危害公共安全被判处刑罚。"汪 洪涛表示。 应急舱门打开后，需要进行维修复位，会产生相关费用，还可能导致航班延误、飞机维修停飞、航班应 急滑梯弹出复位等，从而给航空公司、机场及其他乘客带来经济损失。"航空公司在定损后，可以追究 乘客的民事责任，要求肇事者赔偿相关损失。"汪洪涛说。 (责编：胡永秋、杨光宇) 5月11日，一架从长沙飞至昆明的航班在抵达昆明长水机场后，一名在应急过道就座的25岁男子，擅自 打开应急舱门，导致机上乘客滞留20多分钟后才安全走出飞机。云南省公安厅民用机场公安局昆明长水 机场航站区派出所依据治安管理处罚法相关规定，对该男子处以行政拘留13日的行政处罚。 为了确保应急舱门在特殊情况下能够被妥当使用，航空公司通常在乘 ...

新京报讯据应急管理部官微消息，2024年12月22日，在上海市沪嘉高速-嘉闵高架联络线新建工程施工2标项目 内，上海绿地建筑钢结构有限公司进行匝道小箱梁吊装作业过程中，一台履带起重机主臂倒伏侵入轨道交通11号 线区间，导致运营的轨道交通11号线，一列车车头局部受损并紧急制停。事故未造成人员伤亡，直接经济损失约 1831万元。 ▲线路设施和列车受损。 经调查认定，上海嘉定沪嘉高速-嘉闵高架联络线新建工程项目"12.22"较大起重伤害事故是一起因违反施工方案及 操作规程组织作业而发生的生产安全责任事故。 事故发生经过 2024年12月22日上午7时30分左右，绿地钢构公司组织NWK21-B1小箱梁吊装作业，乔祥荣在地面指挥，李纪承和 杨俊强分别操作260t、320t履带起重机进行吊装作业。 7时55分14秒，260t履带起重机向轨道交通11号线方向倾斜倒伏，起重臂中上部横跨轨道上方。 7时55分39秒，由南翔站下行驶来的1173号列车(速度91.2公里/小时)车头上部与横跨于轨道上方的260t履带起重机 起重臂发生撞击，起重臂被撞回落现场。 轨道交通处置情况 事发时，列车通过弯道地段，司机突然发现前方接触网上有异 ...