轨道交通22号线建设与“客货两用”模式 - 轨道交通22号线（北京首条跨省地铁）平谷段四站已全部封顶，线路西起朝阳区东大桥，东至平谷新城，串联CBD核心区、城市副中心、河北燕郊等重点功能区 [1] - 平谷区计划于2026年重点探索轨道交通“客货两用”模式，未来线路开通后，将有专门载运货物的列车通过22号线直抵市区物流大仓 [1] - “客货两用”具体模式为：客运高峰时段地铁载客，低峰时段运行单独的货运列车，用于运输蔬菜、水果等农副产品 [1] - 2025年，市政府已召开专题会研究22号线“客货两用”工作，平谷区已完成大量前期论证，2026年将集中力量推动相关项目开工建设 [2] 平谷区物流网络体系建设 - 平谷区正加速构建首都现代物流骨干网络体系，旨在服务首都降低物流成本，构建绿色城配体系 [1] - 在物流前置仓建设方面，平谷区已建成310万平方米的高标准仓库，丰台赵公口、朝阳黑庄户2个前置仓试点已建成投用 [2] - 2026年将进一步扩大前置仓范围，加快启动望京西交通枢纽站等一批前置仓选址布局，以夯实物流网络基础骨架 [2] - 同时探索搭建京平综合物流枢纽数字化服务平台，建设城市物流大脑 [2] 平谷区农业与产业发展规划 - 平谷区2026年政府工作报告中，农业、物流、休闲是高频词，提出要打造“未来农科城” [2] - 在农业中关村方面，将积极对接农业农村部部属服务机构，重点推动国家农业科技创新港一二期、国农港学校义教部、农业微生物国际创新研究院等项目建设 [2] - 在服务“种业之都”建设方面，将提升育种创新能力，争创国家畜禽种业创新基地 [2] - 在推动绿色农业转型层面，将发展“AI+”农业、节水农业、现代种业，构建数字化管理体系，推动智能温室、农业工业化等项目落地 [2]