小米造车战略 - 小米首款车选择轿跑而非SUV 因SUV赛道为红海而新能源轿车被忽视 采用对角线战略避开拥挤领域 [4] - 对角线战略核心为从竞争激烈区域转向被忽略蓝海市场 实现更快更稳发展路径 [1][4][13] 对角线战略框架 - 战略基于两条轴线划分：技术先进程度（AI化程度）与用户需求普及程度（高频标准化 vs 低频非标准化） [7] - 四象限分布：右上角（AI驱动+高频标准化需求）为红海 左下角（低AI+低频非标需求）为细分蓝海 [7][9] - 对角线路径指从右上角红海转移至左下角蓝海市场 [9] 目标市场特征 - 目标市场规模为几十亿美元级别 行业老化缺乏关注 巨头存在但业务非核心 [10][12] - 市场技术门槛较低 用户习惯牢固 存在稳定存量需求 [10][12] 战略适用性与优势 - 战略特别适用于五年内达成1亿至5亿美元年收入目标的业务 [2][10] - 优势包括避开激烈竞争 通过产品微创新实现差异化 成本与风险更可控 且上市或并购退出可能性更高 [12] - 在消费品领域应用显著 可通过解决存量市场用户痛点建立稳健增长曲线 [10][11]