成渝地区双城经济圈宏观发展成果 - 2025年川渝经济总量目标突破10万亿元，占全国比重将提高至约7.2% [3] - 与2019年相比，成渝地区双城经济圈人口从9600万增长到9800多万，地区生产总值占全国比重由6.3%提高到6.5% [3] - 2020年以来，该区域新增高速公路里程超4200公里，总里程突破1.25万公里，实现高速公路“县县通”，省际高速公路通道新增8个、全线通车达18个 [3] 交通基础设施互联互通 - 成渝高铁提质改造、渝昆高铁（川渝段）建成通车，渝西高铁、成达万高铁加快建设，实现成渝双核1小时直达，毗邻地区基本实现1小时互联 [3] - 川渝毗邻地区已开通26条跨省城际公交线路，年运输客流突破400万人次，公交、轨道“一卡通”“一码通”全面推广，300余个汽车客运站实现联网售票，通勤时间平均缩短60% [7] - 中欧班列（成渝）累计开行班列超2.6万列，开行规模保持全国领先，西部陆海新通道通达127个国家（地区）的584个港口 [3] 川渝高竹新区发展与改革 - 川渝高竹新区已建成区规模达6.5平方公里，截至目前累计入驻企业221户、投产企业111户、规上企业66户、实现税收2.73亿元 [3] - 新区形成“538”改革体系，100余项改革经验在全国推广 [3] - 新区入驻企业、投产企业、规上企业总数较成立之初分别增长116%、113%、106% [8] 跨省域协同与制度创新 - 南北大道（全长9.97公里）建成通车，使新区到重庆中心城区车程缩短至30分钟以内，物理连接显著改善 [7] - 通过争取政策支持，为川籍货车发放全国首批跨省域通行证，已累计为43家企业的121辆货车破解进渝难题，每年每车节省成本10万元 [8] - 川渝两地建立紧密联动机制，推出多批次“川渝通办”事项，并诞生多个全国首创改革成果，如成渝金融法院、川渝河长制联合推进办公室 [9] 公共服务与民生融合 - 川渝935家二级以上公立医院实现222项检查检验结果互认，1726家医疗机构实现川渝电子健康卡“扫码就医” [3] - 南北大道贯通及公交开行重置了村民出行时钟，为毗邻地区居民提供了更多就业选择并带来收入增长 [7]