项目整体复工与建设提速 - 春节假期后，成都轨道交通3条在建线路（成德线、成眉线、18号线三期）迅速切换至“提速模式” [3] - 成德线全线已有29个工点率先实现复工复产，作业人员到岗约2000人 [3] - 成眉线全线所有工区正在陆续进行复工复产验收工作，1000余名作业人员已到岗 [5] - 18号线三期全线已有超过1000名建设者投入生产 [6] 市域（郊）铁路成德线建设进展 - 线路起于成都地铁1号线韦家碾站，止于德阳市德阳北站，全长70.87公里，共设车站15座 [4] - 截至目前，10座地下车站已全部封顶 [4] - 盾构掘进已完成37.1公里，占总量的83% [4] - 项目建成后将推动成都、德阳迈入“轨道同城”时代，促进两地产业、人口及生产要素高效聚集 [4] 市域（郊）铁路成眉线建设进展 - 线路起于成都天府新区红莲站，止于眉山东坡区眉山东站，全长约59.139公里，共设车站13站 [6] - 全线已有11座车站主体结构封顶 [6] - 盾构累计掘进19.47公里，完成总量的99%，10个盾构隧道实现洞通 [6] - 轨道铺设已完成约52公里，建设已全面转入站后工程与轨道铺设新阶段 [6] - 线路建成后将有效缩短成都至眉山的时空距离，促进成眉两地间产业、人口及生产要素高效集聚 [6] 18号线三期建设进展 - 截至目前，已有4座车站主体结构封顶 [6] - 盾构掘进完成总量的98.3%，正加速冲刺掘进“最后400米” [6] - 机电安装已完成总量的41% [6] - 线路建成后将高效串联成都站、成都南站和天府国际机场，成为中心城区与空港枢纽的重要交通纽带 [7] 项目战略意义 - 成德线是成德眉资同城化“2环3射”骨干通勤网络中的重要项目，对提升成都都市圈核心能级，推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义 [4] - 成眉线建成对推动成渝地区双城经济圈建设及成德眉资同城化发展具有重要意义 [6]

省发展改革委核心工作部署 - 确保全年经济增长5.5%左右，并推动投资增长2%左右 [3] - 加力实施成渝地区双城经济圈建设100项年度重点任务和350个共建重点项目 [2] - 加快实施23个重大科技项目、425个重点产业项目及318个重大基础设施项目 [3] - 建设运行国家超级智算成都中心等新型基础设施，推动新型基础设施争先跨越 [3] - 统筹编制36个省级专项规划、8个区域规划，确保省“十五五”规划落地见效 [4] 工业与信息化领域发展重点 - 科学编制新型工业化规划，强化重大工业项目支撑，力争实现一季度“开门红” [5] - 全生命周期梯次推进产业链重点项目建设，开展项目实效“亮晒”比拼 [5] - “揭榜挂帅”开展“卡脖子”技术、颠覆性技术、前沿性技术攻关 [5] - 推动量子科技、脑机接口、6G、生物制造等未来产业加快成长 [5] - 高质量实施技改项目和“智改数转”重点项目，深入开展“AI+制造”专项行动 [6] - 加快培育一批人工智能服务商、能力平台、工业智能体、智能原生企业 [6] - 提升光伏、锂电、新能源汽车等绿色低碳优势产业竞争力 [6] - 壮大“川字号”预制食品产业，培育“四川造”品牌矩阵 [6] 农业农村现代化推进举措 - 确保粮食播面9600万亩以上，深化新一轮千亿斤粮食产能提升行动 [7] - 全面推进“一图管田”，加快高标准农田和提灌站建设 [7] - 大力推进“1+1+8”千亿级产业建圈强链培育 [8] - 培育一批营收过亿、过十亿的农业企业，打造十大产业旗舰品牌 [8] - 推进农业科技企业“十百千”计划，加快川种振兴和“天府良机”高质量发展 [8] - 支持欠发达县域新改建农村卫生厕所3.2万个 [9] - 实施农业产业人才建设三年行动，培育“一村六员一主播” [9] 商务与服务业发展计划 - 推动1000家“天府烟火小店”提档升级，高质量推进消费品以旧换新 [10] - 拓展夜间经济等10个新赛道，培育内容电商等10个新模式 [11] - 优化提升100个“蜀里安逸”新场景，引进1000家首店 [11] - 实施服务业主体培优工程，深化升规稳规“万企培育” [11] - 确保服务业项目完成投资不低于700亿元 [11] - 力争对非美市场进出口增长5%以上，分层分类组织参加200场高能级展会 [12] - 体系化打造三文鱼、鲜虾等特色单品进口集散中心和生鲜港 [12] - 聚焦生物医药、锂电材料等4个细分优势产业深化贸产融合 [12] - 新增一批本土百亿级和十亿级外贸企业，深化“跨境电商+产业带”建设 [12]

四川省2025年经济与社会发展成就 - 2025年地区生产总值超过6.76万亿元，增长5.5% [1] - 经济运行稳中有进，民生事业持续改善，社会大局保持稳定 [1] - 实现“十四五”规划圆满收官，全面建设社会主义现代化四川迈出新的坚实步伐 [1] 四川省2025年核心发展战略与任务 - 战略核心是围绕打造“两高地、两基地、一屏障”使命任务 [1] - 以成渝地区双城经济圈建设为战略牵引 [1] - 深入实施“四化同步、城乡融合、五区共兴”发展战略 [1] - 全力以赴拼经济搞建设，坚定不移推动高质量发展 [1] 四川省2026年发展展望与规划 - 2026年是“十五五”规划开局之年 [2] - 将因地制宜发展新质生产力，着力推动经济量质齐升、民生持续改善、社会和谐稳定 [2] - 目标是努力实现“十五五”良好开局 [2] - 坚持稳中求进工作总基调，完整准确全面贯彻新发展理念，服务和融入国家发展大局 [2] 军民融合与双拥工作成果 - 2025年军民融合深入推进，双拥共建成果丰硕 [2] - 驻川部队在抢险救灾、维稳处突、乡村振兴、国防教育中积极作为，为地方发展作出贡献 [2] - 2026年将继续支持国防和军队现代化建设，做好拥军优属工作，维护军人军属合法权益 [2]

项目进展 - 成渝中线高铁四川段桥梁建设已全部完成，项目建设进入全面冲刺阶段 [1] - 项目正线全长292公里，线路连接重庆北站与成都站，途经重庆市两江新区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区以及四川省资阳市、成都市 [3] 施工与技术 - 针对运梁线路长等施工难题，建设团队采用了“分区推进、多点联动”的施工策略，并增加运梁车施工点以保障架设作业连续高效推进 [3] 战略意义与影响 - 成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分 [3] - 项目建成通车后，将与多条高铁线路互联互通，完善成渝地区路网结构 [3] - 项目将进一步压缩成渝两地旅行时间，对助力成渝地区双城经济圈建设具有重要意义 [3]

成渝地区双城经济圈建设监督保障工作 - 纪检监察工作聚焦提升成渝地区双城经济圈发展能级这一“国之大者” 通过具体化、精准化、常态化的政治监督推动构建区域发展新格局 [1] - 监督工作对照《成渝地区双城经济圈建设规划纲要》 系统梳理涉及天府新区的110个关联性建设事项 实施清单化、台账式管理并制定重点任务监督清单 [1] - 监督围绕创新策源能力建设、成果转化质效提升等关键环节 推动重大科技基础设施、科教基础设施等创新平台集聚发展 推进成渝（兴隆湖）综合性科学中心建设 [1] 监督机制与责任落实 - 运用“一盘棋”思维推动联动协作 通过政治谈话等方式层层压实相关部门主体责任 [2] - 建立“发现问题、提醒整改、跟踪检查、追责问责”的闭环监督链条 紧盯“关键少数” [2] - 围绕西部博览城、国家超级计算成都中心高效运行与能级提升等任务 运用“室组地”协作、“组组”联动等方式纠治纪律、责任与落实问题 [2] 营商环境优化举措 - 推动构建“政府搭台、企业唱戏、市场运作”模式 牵头整合营商办、商会等资源 [2] - 组织25个部门和500余家企业成立“政商廉盟” 以方便企业对话沟通、寻求合作、解决难题 [2] - 坚持办案引领 严肃查处破坏营商环境问题并督促职能部门以案促改促治 规范权力运行以预防腐败 [2]

四川省2025年金融总量与规模 - 截至2025年末，四川省银行业资产、负债、存款、贷款余额分别为18.25万亿元、17.6万亿元、14.01万亿元、13.06万亿元，同比分别增长8.24%、8.34%、8.69%、10.5% [1] - 资产、负债、存款规模位列全国第七，贷款规模位列全国第六，四项指标均为西部第一 [1] 重点领域金融支撑 - 普惠型小微企业贷款平均利率降至3.9% [1] - 科技型企业贷款、绿色贷款、战略性新兴产业贷款等均实现两位数高速增长 [1] - 截至2025年末，全省810个重点项目贷款余额超5400亿元 [2] - 三家政策性银行新型政策性金融工具合计投放超460亿元 [2] - 战略性新兴产业和制造业中长期贷款余额分别同比增长27.7%、11.1% [2] - 全省个人消费类贷款余额同比增长7.6% [2] - 文体旅产业贷款余额同比增长27.7% [2] - 支持成渝地区双城经济圈建设，“双圈”贷款余额超12万亿元，同比增长10.4% [2] - “险资入川”规模同比增长26.1% [2] 绿色金融发展 - 全省绿色贷款余额突破2万亿元 [2] - 2025年全省环境污染责任险承保企业数量916家，提供风险保障54.7亿元 [2] 小微企业及外贸金融支持 - 全省依托协调机制走访小微经营主体538.64万户 [2] - 对“推荐清单”内经营主体发放贷款1.61万亿元，金额较年初增长近4倍 [2] - 在省级机制下单设外贸板块，累计发放外贸企业贷款674.43亿元 [2]

文章核心观点 - 文章系统总结了2025年成都市纪检监察机关以深化政治监督为核心，通过强化理论武装、聚焦重大战略、压实政治责任、深化政治巡察等一系列具体举措，保障中央及省市重大决策部署在成都落地见效，从而护航经济社会发展的实践与成效 [1][2][5] 加强党的创新理论武装 - 全市纪检监察机关将学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想作为首要政治任务，用以统领一切工作 [2] - 市纪委常委会严格执行“第一议题”制度，2025年跟进学习习近平总书记重要讲话和重要指示批示精神27次，并围绕重要文献和会议精神开展集体学习6次 [3] - 通过持续深化理论学习，确保纪检监察工作思想统一、方向一致，为政治监督提供坚实思想基础 [2][3] 聚焦重大发展战略开展监督 - 监督工作紧密围绕成渝地区双城经济圈建设等国家重大战略，对成渝中线高铁简州站等重大项目进行重点监督，前移监督关口，防范廉洁与安全风险 [6] - 针对完善交通网络、打造航空枢纽、发展数字经济等重点任务，建立进度监督台账，开展“点题式”“项目式”监督，着力纠治不作为、慢作为、乱作为问题 [6] - 在优化营商环境方面，2025年通过多种方式走访服务企业17.59万户，推动解决涉企诉求4.4万个，查处损害营商环境案件1450件，涉及2009人 [7] - 为保障第十二届世界运动会顺利举办，制定了专门的监督工作协作机制，统筹监督力量，确保廉洁办赛 [7] 压实管党治党政治责任 - 通过抓“关键少数”带动“绝大多数”，深化对“一把手”和领导班子的监督，2025年全市立案审查市管领导干部76人 [8] - 市县两级纪检监察机关2025年分别留置同级党委管理干部25人和57人 [8] - 推动各级党组织深入开展政治谈话，2025年督促开展政治谈话34万余人次，并查处履责不力的党组织8个、党员干部263人 [9][10] - 严肃政治纪律，查处违反政治纪律问题75件78人，并在村（社区）“两委”换届中派出20余个监督小组，发现并整改问题110条 [9] 深化政治巡察工作 - 2025年高质量开展了十四届市委第五轮、第六轮巡察，并对16个已巡党组织整改落实情况进行“回头看” [10] - 全年巡察共发现问题2771个，移交问题线索228件，并形成巡察专报19份以推动系统治理 [10] - 探索科技赋能，通过大数据建模分析帮助发现问题118个、线索31件，提升了巡察信息化水平 [11] - 加强巡察队伍建设，选派47名优秀年轻干部到巡察岗位锻炼，并推动8个市级部门更新专业人才库372人 [11]

项目概况与战略意义 - 项目为成渝中线新成都牵引站220千伏外部供电工程 是成渝中线高铁国家重大工程的重要组成部分 投产后将为铁路运行提供供电保障 [1] - 项目旨在推动成渝地区双城经济圈建设 促进区域经济协调发展 [1] 工程建设进展与计划 - 项目于1月19日正式进场施工 截至报道时3号竖井已开挖完成40% [2] - 工程需在6月底建成投运 以满足成渝中线通车调试需求 [2] - 施工“进度条”加速刷新 现场有数名工人在直径约7米 深约5米的竖井内作业 [1] 施工技术与工程难点 - 采用分步挖掘浇筑工艺 每次挖掘深度约1米 待混凝土凝固约3天后继续向下挖掘 重复安装模板 绑扎钢筋 浇筑混凝土 直至挖到预定深度11米 [1] - 后续将使用专用机械横向挖掘隧道 最后安装电缆 [1] - 地下电缆通道建设困难 所经区域管网复杂 涉及从地铁隧道上方穿过 同时穿越沙河 凤凰河 并且与自来水 燃气 通信等众多管线存在交叉 施工安全风险高 [1] 项目管理与保障措施 - 为确保按期完成任务 国网成都供电成立了专门的协调工作组 密切协同市 区各部门单位支持配合完成了相关行政许可手续办理 [2] - 项目管理团队选优配强 并加大现场施工力量投入 [2]

成渝地区双城经济圈战略定位与发展成果 - 中央财经委员会第六次会议明确推动成渝地区双城经济圈建设，目标是在西部形成高质量发展的重要增长极[1] - 经过近6年发展，该战略从开局起步迈向整体成势，发展能级整体跃升[1] - 成渝地区双城经济圈经济总量占全国比重已升至6.5%左右[4] 2025年川渝两地经济表现 - 2025年四川省实现地区生产总值6.77万亿元，增长5.5%，总量和增速均居全国第5位[1] - 2025年重庆市地区生产总值达到33,757.93亿元，比上年增长5.3%[1] - 川渝地区生产总值五年跨过3个万亿级关口、突破10万亿元[1] “十四五”期间重点项目建设与产业协作 - “十四五”期间五年滚动实施川渝共建重点项目555个[2] - 标志性项目如江北国际机场T3B航站楼及第四跑道、渝昆高铁川渝段建成投用[2] - 疆电入渝、川渝特高压交流工程结束重庆迎峰度夏缺电历史，渝西水资源配置工程破解区域缺水难题[2] - 成渝地区纳入国家三大区域科技创新中心之列，电子信息、生物医药入选国家先进制造业集群[2] 交通基础设施互联互通 - 川渝省际铁路、高速公路、水路通道达到28条[4] - 四川铁路运营里程突破7000公里，高速公路通车里程突破1.1万公里[4] - 成昆铁路复线贯通，川青铁路成都至黄胜关段通车[4] - “一小时交通圈”让“双城生活、同城体验”更为便捷[4] 产业与区域经济发展格局 - 电子信息、装备制造、特色消费品等产业集群均达到万亿元规模[4] - 成都平原经济区经济总量达到4万亿元，川南经济区经济总量迈上万亿元台阶，川东北经济区经济总量突破9000亿元[4] - 攀西经济区转型升级成效明显，川西北生态示范区绿色发展特色更加鲜明[4] 公共服务与民生协作 - 355项“川渝通办”事项让两地群众“进一个门、办两地事”[4] - 电子证照、公立医院检查结果两地互认，养老保险、住房公积金实现跨省转移接续[2] - 巴蜀文化旅游走廊建设成势见效，两地每年互访游客超过1亿人次[2] “十五五”开局之年发展规划与重点工程 - 重庆将继续全力提升成渝地区双城经济圈发展能级，迭代升级“十项行动”[6] - 实施双核联动联建七大专项行动和第四批合作项目事项[6] - 加快建设成渝中线高铁、渝西高铁、成渝高速改扩建等重点工程，推进璧山机场前期工作，协同提升成渝世界级机场群能级[6] - 打造成渝绵“科技创新金三角”、成渝中线科创走廊，扩容提质成渝“氢走廊”“电走廊”“智行走廊”，建设成渝低空经济带[6] - 推动成渝中部崛起，加力实施先进制造业发展“渝西跨越计划”[6] - 提质建设川渝高竹新区、万达开统筹发展示范区，深化经济区与行政区适度分离改革[6] 多领域合作与改革深化 - 深化市场准入异地同标、跨省税费征管等领域改革[7] - 强化川渝黔鄂电力互济，联合开展金融科技应用、跨境投融资便利化试点[7] - 推动数字重庆、智慧蓉城协同贯通，促进“川渝通办”提质扩面[7] - 推动巴蜀文旅全球推广，协同申办国际国内高水准大型赛事，加快建设巴蜀文化旅游走廊[7] - 四川今年将推动成渝世界级机场群、宜西攀高铁等“十大工程”纳入国家规划，开工建设绵遂资内铁路等项目[7]

区域协同发展战略 - 四川省政府工作报告提出构建区域协调发展新格局，促进全域协同共兴，旨在将各城市的独特禀赋转化为发展胜势 [1] - 代表委员围绕提升成都极核功能、产业协同等议题为全域协同共兴贡献智慧 [1] 成雅康养产业协同 - 建议依托成都与雅安资源禀赋和区位优势，打造以“熊猫家园·康养胜地”为品牌的高品质康养走廊，培育全省经济增长新动能 [2] - 成都拥有庞大消费人群和优质医疗、科技、金融资源，雅安生态优良，是发展森林、温泉、田园康养的理想之地，两地地缘相近、交通相连 [2] - 建议将成雅高品质康养走廊纳入省“十五五”规划重点任务，以成雅高速等通道为轴，串联成都双流、温江、邛崃与雅安全域，布局10个以上康养基地 [2] - 建议以“熊猫家园·康养胜地”统一品牌形象，依托大熊猫IP，联动318国道文旅资源，举办高端康养论坛以提升品牌影响力 [2] 成都极核功能提升 - 建议通过系统性制度创新，推动成都从规模领先向功能引领转型，强化其作为全省核心增长极的战略支撑作用，以推动成渝地区双城经济圈建设 [3] - 成都已具备显著经济体量，但在高端产业主导、科技成果转化、区域协同机制和城市治理等方面仍存在短板 [3] - 建议支持成都建设科技成果转化改革试验区，建立“四川原创、成都转化”优先机制 [3] - 建议创新“利益共享”机制，制定极核辐射任务清单，推广“飞地经济”、税收分享等合作模式，并深化“系统治理”改革，以“智慧蓉城”为底座打造治理样板 [3] - 建议提升成都国际门户枢纽能级，将其打造为链接全球的战略支点 [3] - 通过制度创新构建“制度性极核”，以实现从“自然集聚”到“主动塑造”的跃升，为区域高质量发展提供持续核心动力 [4] 成都平原经济区产业发展 - 建议把成都建设成为具有世界影响力的中心城市，利用其能级提升带动整个成都平原经济区的科技创新与产业升级 [5] - 成都平原经济区应发展以新一代信息技术、高端装备制造、先进材料为代表的战略性新兴产业，以及以量子信息、元宇宙、脑机接口、生物制造、细胞与基因治疗为代表的未来产业 [5] - 建议推动在区域内建设高水平科研机构、高等院校，积极引进或建设全国性金融机构总部，以建成创新链、产业链、资金链、人才链“四链”融合的样板区 [5] - 建议将成都平原经济区定位为研发中心和未来产业的高端制造中心，其他制造业可分布到川南、攀西或川东北等经济区 [5] - 建议制定全省统一的、有利于劳动者流动的民生政策，如医疗、教育、养老等政策，以实现社会人才协同 [5] 成都都市圈氢能产业发展 - 氢能被列为国家战略性新兴产业和未来产业重点方向，四川省及成都都市圈拥有得天独厚的发展条件 [6] - 四川水电装机容量位居全国第一，工业副产氢年产能超过20万吨，氢源丰富且清洁，资阳市作为连接成渝“氢走廊”的重要节点，区位关键 [6] - 建议建立统一氢气价格调控机制，强化省级统筹，在成都都市圈试点布局加氢站网络以保障低成本稳定氢源 [6] - 建议加大应用场景政策支持，面向财力薄弱市县出台激励政策，推动氢能在公共交通、物流等领域示范应用 [6] - 建议统筹布局重大产业项目，围绕制氢、储运、燃料电池等全产业链，在都市圈范围内科学规划、协同落地，并强化产学研成果转化 [6]