2025年3月31日，中国汽车流通协会发布的最新一期"中国汽车经销商库存预警指数调查"VIA（Vehicle Inventory Alert Index）显示，2025年3月中国汽车经销商库存预警指数为54.6%，同比下降3.7个百分点，环比 下降2.3个百分点。尽管库存预警指数仍位于荣枯线之上，汽车流通行业处在不景气区间，但景气状况有所好 转。 3月份，乘用车市场逐步回暖，得益于政府"两新"政策及促消费激励措施的推动，叠加品牌厂商新品投放 和促销力度的加大，春季车展启动等多重利好叠加有效驱动了消费者需求的快速释放。近期，多个合资品牌推 出"一口价"模式，包括部分车型一口价、限时一口价以及焕新一口价等多种类型，带动了集客和成交。本次调 查反馈显示，该模式虽能短期刺激客流量转化，形成"薄利多销"的集客效应，但一口价是否可以长期存在，效 果如何，还有待观察。 点 击 蓝 字 关 注 我 们 本文全文共 1804 字，阅读全文约需 6 分钟 作为季度末，3月经销商进车任务量增加，库存压力加大。当前价格战有所缓解，厂商纷纷推出加配不加 价，增加质保期，以及金融保险优惠等措施，对销量增长有一定拉动。从经销商反馈数据来看 ...