司法协议达成 - 波音公司与美司法部达成最新协议 或免于因737 MAX坠机事件被起诉 需联邦法官批准 [1] - 根据协议 波音总计将支付11亿美元 包括4.55亿美元用于加强合规安全项目 4.445亿美元赔偿遇难者家属 4.87亿美元刑事罚款(其中一半已于2021年支付) [1] - 该协议将使公司避免被定罪 无需出席原定6月举行的与两起坠机事件相关的庭审 [3] 事故背景 - 2018年10月和2019年3月 印尼狮航和埃航两架737 MAX 8客机先后坠毁 共346人遇难 [1] - 事故与737 MAX机动特性增强系统(MCAS)的自动防失速软件错误激活有关 [2] - 公司前雇员被指控在MAX认证期间欺骗美国联邦航空管理局 隐瞒MCAS关键信息 [2] 协议争议 - 遇难者家属代理律师反对新协议 认为其旨在使公司免于被追责 预计将正式提出反对 [3] - 2024年1月 波音737 MAX 9型客机发生门塞掉落事故 5月司法部认定公司违反2021年延期起诉协议 [2] - 7月公司接受认罪协议 承认在两起空难中密谋欺诈美国联邦航空管理局 [2]

波音737 MAX空难法律和解协议 - 美国司法部与波音公司达成不起诉协议 波音承认共谋妨碍联邦监管机构并避免被定罪 [1] - 协议内容包括支付超过11亿美元 其中2.436亿美元为刑事罚款 4.445亿美元用于遇难者基金 4.45亿美元用于加强安全合规计划 [1] - 司法部称该协议为"公正、符合公众利益的解决方案" 可确保问责并为遇难者家庭提供福利 [1] 波音737 MAX空难事件背景 - 2018年10月和2019年3月发生两起737 MAX 8空难 共造成346人遇难 [2] - 2021年1月美国司法部与波音达成延期起诉协议 波音支付超过25亿美元罚款和赔偿 [2] - 2024年1月延期起诉协议到期前两天 发生737 MAX 9门塞掉落事故 [2] 后续法律进展 - 2024年5月司法部认定波音违反2021年协议 未改进反欺诈措施 [2] - 2024年7月波音接受认罪协议 承认在两起空难中欺诈联邦航空局 [2] - 部分遇难者家属反对认罪协议 认为处罚过轻 协议后被法院驳回 [2]