外卖补贴大战现状 - 美团、阿里系平台单日订单量接连破亿，京东宣布不参与恶性竞争 [1] - 行业出现畸形生态：骑手日跑200单收入减半，商家每单倒贴12元，平台服务器因流量过载宕机 [1] - 北京朝阳区骑手单日配送87单，其中42单为"0元购"奶茶，基础配送费从6元降至3元，因超时罚款倒贴158元 [3] 参与者困境 - 消费者：重庆市民下单6杯古茗因门店爆单未能核销，18元补贴券次日失效 [5] - 商家：遵义某酸汤鱼店接单213单，每单实收6元，食材成本8元，堂食客流下降40%，外卖毛利率从18%暴跌至-5% [5][7] - 骑手：长沙某区域骑手人均配送量达193单，收入较上月同期下降23%，平台缩短预估配送时间、取消恶劣天气补贴、提高超时扣款比例 [7] 平台策略对比 - 美团选择"流血冲锋"，7月5日单日餐饮订单破1亿导致系统宕机，用短期亏损巩固市场份额 [7] - 阿里系押注500亿补贴，但回避公布"0元购"订单占比，被质疑数据美化拉新效果 [7] - 京东降低佣金至8%、为骑手缴纳五险一金、主打"品质外卖"概念，骑手劳动合同覆盖率超90%，投诉率为行业平均的1/3 [7][9] 行业长期影响 - 美团2022年补贴用户次年留存率不足15% [10] - 商家因亏损退出、骑手因压榨流失、消费者因体验下降逃离，平台最终收获虚假繁荣 [10] - 京东提出的"降低佣金+保障骑手"模式或提供解法，但需重构行业"用补贴换流量"的底层逻辑 [11]