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顺义科创:能进能退,做一个“耐心”的产业培育者
FOFWEEKLY· 2026-03-16 18:00
文章核心观点 - 在2025年政策引领、市场回暖与科技创新的背景下,中国本土硬科技企业正参与全球技术竞争,创投行业作为催化剂,尤其是占据主导地位的国资,正以前所未有的力度投入一级市场[3] - 真正的原始创新与硬科技突破需要穿越漫长的“死亡谷”,这要求资本具备对技术路径的深刻理解、对产业规律的尊重以及穿越周期的坚定陪伴,国资在担当“耐心资本”使命的同时,面临如何构建可持续体系的拷问[3] - 北京顺义科技创新集团有限公司(顺义科创)作为区属产业平台,其定位是“产业的长期陪跑者与生态构建者”,其投资哲学是坚持做“产业坚定的培育者与陪跑人”,而非在红海中追逐热点,并认为退出应是“水到渠成”的自然结果[3][4][21] 产业大区的资本棋局 - 顺义区是北京高端制造业大区,承载航空、汽车两大千亿级产业集群,形成了三家基金公司并行的独特设计,以满足产业带动和落地的需求[6][7] - 顺义科创自2014年成立起,其使命是成为深耕区域、构建生态的“产业组织者”,其运作逻辑超越简单财务投资,依赖于一套融合资本与服务的完整产业生态闭环[7] - 公司内部运行模式清晰:财务部负责筹资,战略投资部制定规范并实施监督,招商企服部协同落地服务,专业的基金管理公司顺创产投作为市场化实施主体进行项目挖掘与投资[11] - 公司已发展为提供“基金+基地”完整生态的产业生态组织者,截至2025年9月,已出资参与20只基金,总规模超1000亿元,累计出资25亿元,投资项目170余个[11] - 旗下顺创产投自2023年成立以来,已成功交割14个项目,总投资额3.11亿元[11] - 公司采用独特的“区镇联动”模式,已与四个镇合作设立4只镇级招商基金,例如2024年与后沙峪镇合作设立的中和润达基金[12] - 2025年上半年,顺创产投依托100亿元区级引导基金,重点布局新能源智能汽车产业链,并同步推进半导体、航空航天、生物医药等领域的投资,目标是构建“基金+落地+生态”的闭环[12] 走向创新源头,拒绝红海内卷 - 当前中国私募股权市场格局深刻变化,国资在出资规模上占据主导,但导致各地重点产业布局趋同、“内卷”加剧[14] - 顺义科创选择走向创新源头以破局,策略是“广交朋友圈”与“扎根策源地”,包括与中银资产、首钢基金等市场机构合作,以及与清华校友种子基金建立深度绑定[15] - 公司与清华校友种子基金采取合署办公、联合举办项目路演等深度融合模式,旨在更早发现并理解前沿项目,并成为顺义产业干部“开眼看世界”的课堂[15] - 与清华体系的深度链接旨在推动“技术—资本—产业”闭环形成,不仅关注“投得进去”,更关注项目能否“长得起来”,通过专业投后管理提供全方位支持[16] - 长远目标是增强区域在战略性新兴产业中的话语权,将顺义打造成为“高校顶尖科技成果产业化的首选之地”,形成自驱式的良性创新循环[15][16] 能投、能陪、亦能退 - 顺义科创强调“耐心资本”的底气来自国资背景,但“耐心资本”不等于“无偿投入”,必须尊重产业规律[18] - 公司内部一个关键风控原则是不做“孤军深入”的最后一轮投资者,坚持“与市场共证价值”的思路,确保投资面向真正的成长性[18] - 除了资金,公司助力企业的“独家秘诀”是“懂企业”和“快响应”[18] - 公司打造了“线上+线下”融合的赋能体系:线上“i友未来社区”小程序将企业诉求响应时间缩短了67%;线下通过“孵化器-加速器-产业基地”三级培育体系及“泊松芯能空间”等孵化载体,提供全周期支持[18] - 公司秉持“能进能退,循环驱动”的理念,追求与企业成长周期相匹配的多元化退出,认为退出是“与企业共同成长到一定阶段后的自然结果”[19] - 通过建立“投资-培育-退出-再投资”的良性循环,实现国有资本保值增值与服务区域战略的双重目标[19] - 实践成果包括:运营的中关村(顺义)第三代半导体产业园已成为全国影响力的产业地标;基金投资规模与落地项目数量可观;所构建的服务生态获得了企业认可[19]