公司技术里程碑与生产突破 - 江南造船第100个B型舱完工，标志着自主B型舱技术体系实现从工程验证到稳定量产的跨越 [1] - 2025年度累计完成并交付57个B型舱，创历史最高年度交付纪录 [1] - B型舱单舱建造周期从最初的140天缩短至88天，降幅达37.1% [1] - 月均交付能力从0.64舱/月提升至6舱/月，生产效率提升840% [1] - 在建造过程中推进自动化、智能化转型，使关键焊缝自动化覆盖率达100% [1] 技术优势与研发历程 - B型舱是由中国自主设计研发的围护系统，打破了国外在低温围护系统的垄断 [1] - 该系统主要应用于超大型乙烷运输船(VLEC)中，相较于传统的A型舱、C型舱及薄膜舱，具有无装载限制、无液体晃荡风险、空间利用率高以及使用寿命长等优势 [1] - 2014年正式启动B型舱自主研发，2021年首个B型舱正式完工并应用于一艘VLEC，实现中国在高端液货舱核心装备领域的首次自主集成与实船应用突破 [1] 未来发展战略 - 公司正致力于突破LNG(液化天然气)围护系统领域长期形成的技术垄断 [2] - 全力推动完全自主研制的B型舱大型LNG运输船走向实船建造，使该类船型早日装上“中国肚子” [2]