尽管一直在"水深火热"中挣扎，但却也不短为自己树立新的目标。近日，法拉第未来 （Faraday Future，简称FF）公布了未来5年产销规划，吸引力业界的眼球。 规划树立新的目标 在FF公布的规划中，其未来5年产销目标40万至50万辆。这一数字乍看之下，堪称野心勃勃，要知 道，其过去十年累计实际交付量仅不足20辆，如今新目标竟是如此之巨，令人有些看不懂。 FF将未来的核心增长点押注于FX品牌平价车型。定位15万-25万美元区间的FX Super One计划2026 年实现5万辆年产，而3万美元以下的FX4则瞄准美国主流家用车市场。从市场环境来看，美国作为全球 重要的汽车消费市场，家用车需求稳定且庞大，特斯拉Model Y凭借其高性价比、智能化等优势在美国 家用车市场大获成功，年销量持续攀升，成为众多车企效仿的对象。FF期望FX4复制Model Y的爆款路 径，无疑是将未来发展的宝，压在了契合市场需求、走量盈利的平价车型之上。 在FF的发展历程中，FF91曾是其寄予厚望的"梦幻之作"，30.9万美元的超豪华定位，试图在高端电 动车领域打造一座难以逾越的"塔尖神话"，树立科技与奢华融合的标杆形象。现实却给了FF ...