财务业绩 - 第三季度收入达891.92亿元，创历史单季新高，同比增长27% [1] - 第三季度归属于母公司股东的净利润为38.2亿元，同比增长59% [1] - 前三季度累计收入为2394.77亿元，同比增长26% [3] - 前三季度归属于母公司股东的净利润为131.1亿元，同比下降1% [3] - 剔除外汇汇兑等非经营性项目后，前三季度核心归母净利润为106.2亿元，同比增长59% [4] 销量表现 - 第三季度销量为76.1万辆，同比增长43% [3][4] - 前三季度累计销量为217.02万辆，同比增长46% [3][4] - 前三季度公司市占率达10.2%，同比增长28.1% [4] - 截至10月底，年内累计销量已达247.7万辆，全年300万辆销量目标完成率为82.6% [5] 战略与展望 - 新能源汽车购置税政策退坡（2026年起减半至5%征收）预计将利好公司燃油车板块，因燃油车占整体销量40%-45% [7] - 新能源车板块目前多款新车供不应求，订单将贡献至明年交付，公司已推出兜底政策 [7] - 2026年仍为产品大年，每个季度均有新产品上市，预计将刺激需求增长 [7] - 海外市场利润水平高于国内，前三季度海外销量近30万辆，其中新能源车型出口同比增长214% [7][8] - 公司规划2027年出口销量超过100万辆 [8] 公司事务 - 极氪退市合并至吉利汽车在法律上已无障碍，目前正按程序推进，有望在2025年底前完成交割 [6][7] - 合并进程因部分投资机构需完成将极氪投资转换为吉利汽车投资的审批而有所延迟 [6]