核心事件概述 - 南京消费者林先生花费21 59万元购买的昊铂HT新车被发现已有350余次充电记录 质疑门店以展车冒充新车[1][2] - 门店解释异常充电记录系交付前补能时充电枪故障或电压不稳导致的无效充电 已向客户出示后台记录[1][11] - 消费者指出车辆电池健康度为99% 且门店未能提供展车模式数据及五一期间展厅监控视频[5][7][13] 争议焦点 - 车辆性质争议：消费者根据充电记录时间推断车辆曾被作为展车使用 门店否认并称展车可通过座椅痕迹等物理特征辨别[5] - 充电记录异常：消费者实际仅充电6次但系统显示359次 门店称系技术故障导致短暂无效充电[9][11] - 数据透明度问题：消费者要求提供车门开关次数 通电时长等后台数据以验证车辆使用历史 但门店仅向警方提供相关证据[5][8] 解决方案分歧 - 消费者提出两种补偿方案：退车并赔偿3-4千元附加费用 或保留车辆但获赔车价20%（约4 3万元）[16] - 门店初始方案为价值1万元的礼品加现金补偿 协商过程中要求消费者签署限制第三方言论的保密协议[16] - 消费者认为保密条款限制言论自由不合理 拒绝签署协议[1][16] 产品与市场背景 - 涉事车型昊铂HT为广汽昊铂主销产品 过去六个月单月销量约1000辆 该品牌2023年上半年总销量仅6455辆[11] - 消费者购买车辆库存周期接近6个月 对新能源车充电次数敏感度较高 认为359次记录直接影响车辆残值[11][13]