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跨界入局低速无人车赛道 德赛西威如何打通末端“最后一公里”?
环球网· 2025-09-04 13:27
行业趋势 - 现代物流体系的核心挑战从干线运输转向末端"最后一公里"的响应能力与智能化水平 [1] - 无人物流车成为末端物流场景提质升级的关键变量 全国快递物流无人车规模化应用已超6000台 覆盖100多个细分场景 完成上亿件订单交付 [1] - 即时配送市场规模持续扩大 低速无人车成为解决末端配送痛点的核心方向 [1][4] 公司战略 - 德赛西威入局低速无人车赛道 发布新品牌"川行致远"及首款S6系列产品 作为公司"智拓界"战略的关键行动 [1][3] - 公司基于近40年技术积累 将智能座舱、驾驶辅助等领域能力外溢至无人车赛道 探索"人-车-场"关系重构 [3][4] - 新品牌"川行致远"蕴含四重价值主张:"川"代表产品秩序与灵活 "行"体现可靠服务 "致"涵盖商业价值 "远"彰显生态演进责任 [4] 产品技术 - S6系列推出四款车型:飞翼款(工业物流园区/农贸市场)、侧拉门款(快递配送/商超补货)、冷藏款(冷链运输)、栏板款(大型物流中转场) [5] - 行业首发六项技术:全车规级开发、智能轴向控制系统、爬坡高度提升至25%、6年30万公里电池标准、全车规级智驾套件、全车智能感知表皮 [5] - 采用车规级耐久标准 车身弯曲刚度和扭转刚度满足满载长期使用需求 电子电器系统符合ISO26262功能安全标准 [5] 应用价值 - S6系列解决传统无人车装卸效率低、空间利用率低、运输安全缺乏保障、人力成本高、管理难度大等痛点 [6] - 在制造业场景实现生产物流模式战略性升级 使流程更标准、安全、高效 [6] - 无人车不仅替代人力 更成为智慧城市服务节点 覆盖从分拨中心、网点配送到上门服务全链路 [6]