恒生指数调整 - 恒生指数公司将于2025年8月22日收盘后公布恒生系列指数调整结果，并于9月8日正式实施[1][2] - 潜在纳入候选包括交通银行(03328)、泡泡玛特(09992)、百胜中国(09987)、小鹏汽车-W(09868)、华住集团-S(01179)、京东物流(02618)与信达生物(01801)等[1][3] - 测算优先考虑市值顺位，再结合行业代表性与覆盖率等因素[1][3] - 追踪恒指、国企和恒生科技指数的ETF规模分别约为303.5亿美元、66.3亿美元和261.2亿美元[2] 港股通调整 - 预计19只公司有望纳入港股通，17只可能被移出[4][5] - 恒生综指计算方法优化：12个月平均市值从每月月底改为每日非停牌交易日计算，停牌期间数据不计入[4] - AH两地上市公司在稳价期后可直接纳入港股通，包括三花智控、安井食品、蓝思科技等[5] - 今年以来已纳入港股通的AH股包括赤峰黄金、钧达股份、宁德时代、恒瑞医药等[5] 资金流向影响 - 被动资金将在生效前一个交易日(9月5日)调仓以减少追踪误差[1][6] - 调整期间相关股票成交可能出现"异常放量"，尤其尾盘时段[1][6] - 主动型资金可能根据公布结果进行套利操作[6] ETF规模数据 - 盈富基金(2800 HK)规模最大达197.84亿港元，占恒指ETF总规模的65.2%[7] - 恒生中国企业指数上市基金(2828 HK)规模383.25亿港元，占国企指数ETF总规模的57.8%[7] - 南方东英恒生科技指数ETF(3033 HK)规模621.47亿港元，占恒生科技指数ETF总规模的23.8%[7]

核心观点 - 东风猛士与华为合作推出全新豪华智能越野SUV猛士M817，搭载华为乾崑智能汽车解决方案，涵盖智驾、座舱、车控、车云及通信技术，旨在将智能化体验融入越野SUV领域 [1] - 合作将智能科技与越野车型特性相结合，满足用户在城市通勤与户外越野的多样化需求 [9] 智能驾驶技术 - 猛士M817引入华为乾崑智驾HUAWEI ADS 4系统，提供城区NCA、高速NCA及P2P 2.0功能，支持车位到车位的智能驾驶辅助 [5] - 乾崑智驾系统累计辅助驾驶总里程超35亿公里，智能辅助泊车使用次数达2.3亿次，累计防撞干预238万次 [5] - 系统优化用户90%以上的日常通勤体验，改变"越野无需智能"的传统认知 [5] 鸿蒙座舱技术 - 猛士M817搭载基于MoLA架构的鸿蒙座舱HarmonySpace 5，实现人、车、生态设备互联互通 [7] - 座舱提供百万级影音资源及主题空间定制功能，提升行车途中或驻车休息时的娱乐体验 [7] - 鸿蒙座舱与整车智能能力结合，打造功能丰富的移动智能空间 [7] 合作意义 - 华为乾崑与东风猛士的合作推动智能科技与越野车型特性的结合 [9] - 猛士M817凭借华为乾崑智能系统和兼顾舒适性的设计，满足城市通勤与户外越野的多样化需求 [9]

链博会平台价值 - 链博会为企业弥补供应链短板、破解痛点搭建高效平台，促进上下游企业对接[2] - 平台拓宽企业海外市场通道，成都纵横股份产品已进入全球40多个国家[2] - 为中小企业提供与行业巨头平等对话机会，四川尚好茶业借此对接华润饮料、百胜餐饮[4] - 促成投资合作，四川签约项目总金额逾25亿元，包括大洋物流1000万美元大宗商品供应链项目[5] 参展企业动态 机器人及智能装备 - 四川天链机器人寻求电池能量密度突破方案，与芯片、传感器等供应商洽谈，获国外采购意向[1][2] - 成都纵横股份推出续航3小时纯电旗舰机型，吸引海外客商洽谈[2] 智能汽车与电子 - 成都易控智联展示智能网联化成果，需根据海外通信协议定制开发系统，拓展越南、俄罗斯市场[2] 清洁能源与装备 - 东方电气集团展示50兆瓦燃气轮机、白鹤滩百万千瓦水电机组等全球领先产品，寻求供应链合作[4] 半导体与高端制造 - 中科九微展示半导体真空部件，获多地政府投资邀约，产品应用于新能源、航空航天等领域[5] 产业创新案例 - 四川尚好茶业将桑叶转化为创新食材，开发冻干桑芽菜及桑葚饮料，突破传统应用场景[4] - 大洋物流依托中欧班列构建大宗商品数字化供应链平台，强化成都东盟-欧洲枢纽地位[5] 技术突破与产品亮点 - 成都纵横股份纯电机型续航突破3小时，满足长航时巡检需求[2] - 东方电气26兆瓦级海上风电机组获评"十大国之重器"[4]

福州新区十年发展成果 - 福州新区经过十年建设已从农田转变为现代化绿色新城，参建者对城市面貌变化表示惊叹 [1][4] - 新区重点建设项目包括福州数字中国会展中心、海峡青少年活动中心、智能汽车产业科创基地、下沙滨海度假村等 [1][4] - 海峡青少年活动中心提供体育拓展、科学探索、文化艺术等多元课程，设施完备性显著提升居民幸福感 [4] 基础设施与城市规划 - 市政道路、景观和建筑发生巨大变化，天津大学福州国际校区、阳光学院福州滨海校区等教育设施从农田拔地而起 [4] - 城市按照"东进南下、沿江向海"规划发展，通过道路建设、绿化扩展和新建筑崛起形成宜居新城 [4] 数字产业与科技创新 - 新区已建成全省规模最大的算力基础设施，包括2585P人工智能算力和6000万亿次/秒超算算力 [5] - 构建8个数字化公共服务平台、5个工业互联网平台和3个健康医疗大数据平台，推动产业高质量发展 [5] - 智能汽车产业科创基地展示智能驾驶等前沿技术应用场景 [6][8]

英伟达与小米的战略合作背景 - 英伟达CEO黄仁勋与小米CEO雷军时隔12年再次同台 两人上一次公开同台是2013年小米3发布会 当时黄仁勋力推Tegra芯片并自称"米粉" [1][2] - 2025年英伟达市值达4万亿美元 小米完成从手机厂商到智能汽车制造商的转型 并进军AI大模型领域 [4] - 双方领导人在战略思维和公司发展轨迹上高度相似 均完成从硬件厂商到生态构建者的转型 [21] 英伟达的中国市场战略 - 2025年黄仁勋三次访华 创下跨国科技CEO访华频率新高 凸显中国市场重要性 [4][5] - 受美国出口管制影响 英伟达2025年前两季度累计损失135亿美元收入 中国市场每年贡献171亿美元营收 是其全球第四大市场 [5] - 美国政府批准H20芯片对华出口许可 2025年4月H20芯片性能约为H100的15%-30% [5] - 发布专为中国市场设计的RTX Pro GPU 符合美国对华出口限制标准 [5] 英伟达的技术转型与生态布局 - 开放NVLink Fusion架构 支持第三方CPU和AI加速器集成 单链路带宽达900GB/s 是PCIe 5 0的7倍 [7] - 从硬件供应商转型为AI基础设施协议制定者 构建柔性生态护城河 [7] - 提出"AI工厂"战略 将传统数据中心重构为以AI计算为核心的"智能工厂" [11] - 中国制造业占全球比重约30% 物流市场规模连续9年全球第一 为AI工厂战略提供场景优势 [12] 人形机器人领域的布局 - 将人形机器人定义为"下一个万亿美元产业" 中国是其商业化关键支点 [14] - 中国制造业成本仅为美国的65% 小米等企业提供机器人量产所需的供应链整合能力 [14] - 英伟达开源Isaac GR00T平台解决算法仿真 中国企业如小米在机电一体化领域占据优势 [14] - 中国"十四五"规划将人形机器人列为颠覆性技术 北上广深出台补贴政策 [16] 双方合作的战略意义 - 英伟达需要小米等本土伙伴维持技术影响力 小米需要英伟达算力支持汽车智能化突围 [22] - 面对华为昇腾910B等本土芯片的竞争 与小米合作有助于英伟达平衡政治风险与商业利益 [22] - 对中国科技产业而言 保持与英伟达的合作有助于在自主可控的同时连接全球创新网络 [22]

链博会概况 - 第三届中国国际供应链促进博览会在北京举行，成为推动产业链深度融合的重要平台[1] - 链博会重点关注六大供应链：先进制造、清洁能源、智能汽车、数字科技、健康生活和绿色农业[7] - 链博会发布"北京倡议"，呼吁维护产业链供应链安全稳定，支持多边贸易体制[7] 参展情况 - 2025年链博会有650多家中外企业和机构参展，境外参展商占比达35%[4] - 美国参展商数量比上届增长15%，数量位列境外参展商之首[4] - 230多家企业首次参展，世界500强及行业龙头企业占比超过65%[10] - 欧美企业占境外参展商总数的一半[10] 创新与技术 - 100多项新产品首展，运用AI促进上下游企业合作[4] - 主办方运用大数据和人工智能算法促进企业"云上"对接[4] - 鼓励在人工智能和量子信息等新兴技术方面进行合作，实现供应链数字化转型[7] - 英伟达首席执行官黄仁勋表示中国开源AI是全球进步的催化剂[13] 国际合作 - 链博会是中国高水平对外开放的新名片，捍卫全球自由贸易的重要平台[13] - 欧美企业对参与中国市场、融入中国供应链的兴趣有增无减[10] - 英伟达表示正尽最大努力服务中国半导体市场[13]

产品发布 - 公司于7月18日在洛杉矶正式发布FX Super One车型 [1] - 同时推出Super EAI F.A.C.E.超级智脸系统和FF EAI具身智能体6×4技术架构 [1] - 发布会结束时已获得10034单C端用户订单 [1]

展会概况 - 第三届中国国际供应链促进博览会(链博会)在北京开幕 参展企业达651家 覆盖75个国家地区和国际组织 世界500强和行业龙头企业占比超65% 境外参展商占比35% [2] - 展会设置六大链条和供应链服务展区 包括先进制造链 清洁能源链 智能汽车链 数字科技链 健康生活链 绿色农业链 [2] - 参展企业包括连续三届参展的中国中化 中国海油 霍尼韦尔等 以及首次参展的230多家新面孔 如英伟达 施耐德电气 瓦克等跨国企业 [2] 展区亮点 - 清洁能源链展区 中国海油展示从海洋油气勘探开发到清洁能源融合发展的全产业链 [4] - 先进制造链展区 中国中化展示化工材料与高端装备全链服务能力 霍尼韦尔展示高端制造 可持续发展及未来航空领域创新技术 超95%实物展品由中国团队本土研发 [4] - 智能汽车链展区 瓦克展示高性能有机硅材料在智能汽车关键零部件中的应用 [4] - 展会期间有超100项首发首秀首展 较上届增加10% [4] 创新与合作 - 首次设置创新链专区 14家机构和企业展示从基础研究到产业化应用的创新成果转化全链 [4] - 首次发布全球供应链指数矩阵和各链条可视化产业图谱 设置"链博首发站"新品发布专区 [4] - 链博会升级合作对接体系 打造"找朋友"模式3 0版本 运用大数据和人工智能算法促进企业"云上"对接 [5] 行业影响 - 施耐德电气高管表示 中国作为全球唯一拥有全工业门类的国家 是全球产业链供应链的重要"稳定器"和"创新源" [6] - 西门子高管认为 在全球产业格局加速重构之际 链博会正成为推动产业链各环节深度融合的重要平台 [6]

链博会7月16日在北京开幕，世界的眼光聚焦中国，新面孔、新技术、新观点不断涌现。 "我在美国长大，学到了很多汉语。""中国的供应链可以说是一个奇迹。"身着极具特色的唐装，首次参加链博会的英伟达创始人兼首席执行官黄仁勋 在开幕式上用中文开场并大赞中国。他表示，中国的开源AI是全球进步的催化剂，以至于全世界各个行业都有机会加入到AI革命当中。 17日的先进制造链主题活动上，把标志性的皮衣重新"焊"在身上的黄仁勋又与之江实验室主任、阿里云创始人王坚进行了炉边谈话，畅谈AI未来。他 认为，人工智能的下一波AI浪潮是物理AI，AI的所有能力都将融入物理世界，比如机器人。 "顶流"黄仁勋之外，智能汽车产业链同样是媒体和观众关注的焦点。链博会是展现中国供应链实力的盛会，从现场可以直观感受到，"链"动全球的中 国汽车产业链在展会上大放光彩。 7月16日，在问界M7旁，赛力斯集团副总裁康波与日本参展嘉宾展开深入交流。在本次链博会上，问界带来了M9、M8、M7、M5全系车型，并展示 了赛力斯超级增程、赛力斯魔方技术平台等技术成果。 今年链博会现场，不少外国友人对中国品牌汽车展现出极大兴趣，纷纷体验东风奕派eπ007 2025款、 ...

低空经济发展现状与机遇 - 链博会新设先进制造链创新融合展区集中展示无人机领域最新技术成果与创新应用范例 [1] - 智能汽车链展区呈现小鹏汽车、亿航智能等企业的eVTOL最新产品 [1] - 中国民用无人机已出口至全球40多个国家和地区，主要覆盖亚非拉市场 [4] - 海外市场因门槛较高仍属蓝海，技术突破、性价比和政策环境是核心竞争力 [4][9] 无人机产业链价值与带动效应 - 腾盾科创双尾蝎A无人机续航达40小时，单次投送能力超1吨救援物资，并具备空中基站功能 [3] - 大型无人机供应链延伸效应显著：单家企业直接供应商超300家，间接供应商或达千家 [3] - 头豹研究院数据显示，每1亿元无人机核心产业产值可带动约5亿元关联产业增长 [3] - 广东省计划2026年低空经济全产业链规模达3000亿元 [9] 商业化应用与市场前景 - 当前应用场景包括无人机配送、电力巡检、低空旅游及eVTOL，但尚未规模化落地 [9] - 中国民用航空局预估2025年低空经济市场规模1.5万亿元，2035年或达3.5万亿元 [8] - 纵横股份CW系列无人机已应用于应急、电力、测绘等多领域，支持多载荷快速切换 [4] 国际化合作与标准化建设 - 企业提出"抱团出海"策略，联合上下游提升议价能力与抗风险能力 [5] - 需推动适航、通信、空域管理等国际标准互认，打通"标准—认证—渠道"全链条 [5] - 普华永道推出专业赋能项目，促进中外技术融合与规则衔接 [4][9] 产业链协同与创新展示 - 链博会成为企业展示高价值场景（如应急救援、气象服务、物流运输）的重要平台 [9] - 专精特新及"小巨人"企业通过展会推动"中国创造、全球共享"目标 [4][9]