智能汽车产业合作

搜索文档
履新11天拜访任正非,长安朱华荣这波操作释放什么信号?
南方都市报· 2025-08-11 13:45
高层会晤 - 长安汽车董事长朱华荣履新11天后即专程拜访华为创始人任正非,围绕产业竞争态势和未来格局进行交流[1][3] - 此次会晤以新央企"中国长安汽车集团"董事长身份进行,远超常规礼节性拜访[3] - 任正非对长安汽车及阿维塔品牌提出针对性指导意见,显示华为对长安的战略重视[3] 战略合作背景 - 长安提出2030年产销500万辆目标(新能源占60%、海外占30%),计划十年投入2000亿元[3] - 与华为深化合作被列为实现战略目标的核心路径之一[3] - 华为已向阿维塔转让车BU 10%股权(交易额115亿元),强化资本纽带[4] 技术合作方向 - 智驾系统可能从"选装"升级为全系原生集成,联合开发MPV/跑车专用方案[4] - 共同开发下一代域集中式电子电气架构,降低研发成本与周期[4] - 华为将赋能阿维塔数智工厂,引入AI质检和5G柔性生产技术[5] 全球化布局 - 阿维塔计划2025年底进入全球50国市场,2030年海外销量占比25%[4] - 华为海外门店和服务网络将为长安出海提供快速通道[5] - 双方或联合建立欧洲/东南亚数据中心,满足数据合规需求[5] 长期战略意义 - 合作可能向技术合资、全球标准制定方向演进[6] - 华为将长安视为"超级优先级伙伴",预计会有更密集资源倾斜[6] - 该联盟将重塑全球智能汽车产业权力结构[6]