8月20日，电厂获悉，吉利在当天晚间宣布聚焦"一个座舱"，通过统一的AI OS架构、统一的AI Agent、统一的用户 ID，实现AI座舱All in One，打造可实现"人-车-环境"自主协同的智慧空间。吉利还宣布将不再开发不具备AI能力的传 统智能座舱。可实现大规模上车的汽车超拟人智能体Eva和基于5层AI座舱原生架构打造的新一代AI座舱操作系统 Flyme Auto 2将首先应用在领克10 EM-P、吉利银河M9上。 吉利的AI Agent生态，将"思考能力"与"行动能力"进行结合，让AI座舱具备了主动服务能力。用户只需说出自己的意 图，AI就可以无缝编排、执行、校验任务。吉利的大模型融合架构搭建了座舱交互的"影子模式"，实现AI训练AI、AI 测试AI， 帮助用户越用越好用。 基于《台州宣言》"一个吉利"的战略指引，吉利、领克、极氪的座舱研发体系进行融合，以"一个吉利，一个座舱"为 原则，通过统一的AI OS架构、统一的AI Agent、统一的用户ID，实现AI座舱All in One。目前，吉利旗下车型搭载的 Flyme Auto与Zeekr OS基于同一套AI OS架构打造，区别在于它们针对不同用 ...