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机场运营集团化
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海南机场接待87家机构调研,包括睿远基金、兴业证券、华福证券、财通证券等
金融界· 2025-11-28 19:52
公司近期市场表现与股权结构 - 2025年11月28日股价报4.95元,较前一交易日上涨0.13元,涨幅2.70%,总市值565.55亿元 [1] - 航空机场行业滚动市盈率平均59.65倍,行业中值26.83倍,公司市盈率182.44倍排名行业第9位 [1] - 公司控股股东为海南机场集团,直接持股比例24.87%,实际控制人为海南省国资委 [1] 机构调研与收购项目进展 - 2025年11月13日至27日接待包括睿远基金、兴业证券等87家机构调研 [1] - 收购美兰空港控股权项目已达成股东会审议、国资委批准等生效条件,正推进境外直接投资(ODI)程序备案申请 [2] - 完成收购后将统一运营海口美兰、三亚凤凰、琼海博鳌三大国际机场,形成年旅客吞吐量超5000万人次的大型机场运营集团 [2] 业务运营数据与产能扩张 - 2025年1-10月控股及管理输出9家机场飞机起降13.63万架次,旅客吞吐量2119.92万人次,货邮吞吐量11.43万吨,同比分别增长3.22%、4.11%、13.36% [2] - 三亚凤凰机场三期改扩建T3航站楼已于2025年10月30日通过竣工验收,投运后年旅客吞吐量保障能力可提升至3000万人次 [2] 公司基本信息与股东情况 - 公司成立于1993年5月12日,主业为机场管理,并开展免税与商业、房地产、物业管理、酒店等业务 [1][2] - 截至2025年9月30日股东户数111,409户,较上次减少19,914户,户均持股市值50.76万元,户均持股10.26万股 [3]