当前车市竞争已进入白热化阶段，新品牌层出不穷，传统车企与新势力正面交锋，继价格战、配置战之 后，营销战不可避免地升级。在流量逻辑主导之下，极端化、视觉化、猎奇化的传播方式更容易被算法 捕捉，也更容易在短时间内引爆舆论。个别车企由此陷入"越离奇越有传播力"的误区，将新车测试异化 为表演，严肃的工程验证被包装成一场场"杂技秀"。 随着中国汽车产业高速发展，新车上市数量创下新高、产品更新节奏持续加快。但与此同时，个别车 企"杂耍式营销""奇葩性能测试"等也不时出现，成为当下汽车圈内颇具争议的话题。 高速飞坡、极限侧翻、超载攀爬、非标准碰撞……可以看到，某些车企的一些测试项目已经脱离真实用 车场景。这不禁让人疑惑，相关车企究竟是在展示工程实力，还是在制造噱头？当"敢不敢""能不能"取 代了"安不安全""合不合理"，这样的"汽车营销"已然偏离了正常的轨道。 笔者认为，汽车并非快消品，更不是单纯的科技玩具，作为交通工具，安全始终是其核心属性。性能测 试和安全验证，本应是理性和科学的代名词，要服务于研发和品质提升，是建立消费者信任的重要基 础，不应成为营销部门的"内容素材库"。当测试项目被刻意设计为突破物理极限、挑战常识认 ...