今年上半年最后一个小长假——端午节假期已正式结束。延续五一假期的出游热度，端午节假期三天， 全国国内出游1.19亿人次，同比增长5.7%。各地传统民俗活动、热门文化场馆以及景区人潮涌动的同 时，客机也没闲着。 来自航班管家的数据显示，2025年端午假期(5月31日-6月2日)，民航旅客运输量达560.1万人次(仅含境 内航司承运数据)，日均186.7万人次，较2024年同期增长1.2%。端午假期共执行客运航班4.36万班次， 同比增长2.7%，其中国内航班(含地区)量同比微增0.4%；国际航班量同比增长21.1%，已恢复至2019年 的87.3%。 破局民航"旺丁不旺财"困境，二季度票价有望回升 2024年以来，中国民航"旺丁不旺财"成为行业内热议话题。根据中国航空运输协会数据，2024年中国客 运量再创新高，但经济舱平均票价同比下降超过10%，客公里收益下降12.5%。票价承压的背后是原本 用于执飞欧美等国际航线的大量宽体机运力转投国内，造成国内民航市场运力过剩。供过于求后，票价 水平受压制，航司之间陷入低价竞争。 飞友科技CADAS在今年4月份发布的《中国民航低价竞争的治理路径》报告中指出，中国民航出现" ...