为深入贯彻习近平总书记关于安全生产的重要论述和对民航安全工作的重要指示批示精神，贯彻落实党 中央、国务院关于安全生产和安全文化建设的决策部署，落实国际民航公约附件19《安全管理》中关于 安全文化建设的有关要求，日前，民航局印发《民航安全文化建设管理办法》（以下简称《办法》）， 进一步规范民航行业安全文化建设工作，构建长效工作机制，更好推动提升从业人员的安全意识和素 养，筑牢安全发展根基。《办法》自2026年4月1日起施行。 2023年4月，民航局印发《关于加强新时代民航安全文化建设的意见》，首次对行业加强安全文化建设 提出全面性、系统性指导意见，很好地促进了新形势下行业安全文化建设工作。以近年来党中央、国务 院的有关部署为遵循，按照国际民航组织的相关要求，结合近两年来的行业安全文化建设实际，在广泛 调查研究和意见征求基础上，民航局制定了《办法》。 《办法》主要包含七章、30条内容。第一章是总则，明确了《办法》制定目的、适用范围、工作原则、 术语定义和民航安全文化的基本内涵。《办法》中的安全文化，是指民航行业在民用航空安全实践活动 中逐渐形成、占主导地位并为绝大多数安全从业者所接受的，对待民航安全的观念、态度、 ...

工作在民航岗位的沈华中 《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 报道：中国东航武汉公司沈华中机长作为东航五星机长，其四 十二年的飞行生涯于日前圆满收官。他完成了27900小时的安全飞行，相当于持续飞行三年又两个月。 "飞行，为了地面仰望的眼睛" "我是一名普通的飞行员，保证飞行安全是我的本职工作。"沈华中的第一句话，平和而坚定。沈华中 1983年入伍，1989年转业民航，轰五、运五、伊尔十四、运七、新舟MA-60、B737-300/800……他飞过 的机型，勾勒出我国航空事业的升级之路，而不变的，是那份始于热爱的初心。 沈华中常说："飞行不只是职业，更是为了地面上一双双仰望的眼睛和那些等待拥抱的温暖时刻。"这份 对旅客的牵挂，让他从未把飞行当作冷冰冰的技术活，"每一次平安的起降都是成长的契机。" "四道杠是警示标" 在漫长的飞行生涯初期，沈华中经历了从学员到机长的成长，这一历程不仅是技术的提升，更是角色的 蜕变。"从执行者到决策者的转变，"沈华中感慨，"学员阶段只需要按标准程序操作，而成为机长就意 味着要在瞬息万变的环境中独立承担数百人的生命财产安全！" 他至今仍清晰记得自己的教员顾晓东的教诲——"作风要严谨， ...

论坛概况 - 第二届民航行业文化论坛于11月14日在中国民航大学举办 吸引民航局领导 行业专家 院校及企事业单位代表等百余人参与 [1] - 论坛主题为“新时代民航安全文化建设与高质量人才培养” 设置1个主论坛和2个分论坛 旨在推动安全文化建设与人才培养深度融合 [1] 核心议程与政策解读 - 论坛核心议程聚焦民航安全文化政策解读和实践经验分享 针对《关于加强新时代民航安全文化建设的意见》深入阐释“生命至上、安全第一、遵章履责、崇严求实”的核心价值理念 [1] - 行业专家提出安全文化建设必须坚守“严+细+实”的底线 并从行业管理和企业实践视角分享在航空运输生产中锤炼“安全文化力”的经验 [1] 学术研究与人才培养 - 专题讨论围绕校园文化建设 民航安全文化理论应用 安全文化测评优化以及“两业”融合下的安全建设等内容展开 [2] - 嘉宾一致认为需依托中国民航行业文化研究中心 以高水平智库建设推动行业文化研究成果转化落地 [2] 实地观摩与育人模式 - 论坛期间嘉宾实地参观了中国民航大学的思政课实践教育基地 校史馆及航空安全教育基地 [2] - 航空安全教育基地通过历程展现 学术阐释 案例展示等形式 构建了“入学第一课”与“离校最后一课”相衔接的全周期育人模式 [2] 行业文化研究中心成果 - 中国民航行业文化研究中心自2021年成立以来 聚焦多个研究方向 已出版专著10余部 获批各级课题16项 发布课题60项 [3] - 中心开展行业文化交流活动500余场 受众近2万人次 成为行业文化研究的重要智库 [3]