沪上花开，姹紫嫣红。6月25日，2025全球新能源汽车合作发展（上海）论坛（GNEV2025）在沪召开。论坛以"汽车产业全球合作新路径"为主题， 围绕全球汽车产业合作的新形势、中国汽车企业的国际化发展路径、跨国企业在华发展的新策略、金融服务汽车产业出海等议题，通过主论坛、专题论坛 及闭门圆桌会，携手业界共探全球汽车产业协同发展新机遇。 "当前，传统全球化合作模式正面临瓶颈。"GREEM执行主席、中国电动汽车百人会副理事长兼秘书长张永伟在主旨发言中指出，一方面，整车销售 的壁垒实际在不断增加，而且由整车向供应链延伸；另一方面，新能源汽车供应链高度复杂，受到地缘政治、技术壁垒和跨行业融合的影响，面临脱钩、 断链的现实风险，继续沿用过去的"品牌出海+整车投资"模式已难以奏效，必须重构合作逻辑与路径。 聚焦全球链接视角下的合作模式创新 当日的主论坛上午场围绕"中国汽车产业与世界链接"展开，全面呈现全球新能源汽车合作的新趋势。论坛由GREEM理事会成员、中国电动汽车百人 会常务副秘书长刘小诗主持。 中国—东盟中心贸易投资部副主任Pitchayapat Benjasiriroj（伍开河）表示，新能源汽车不仅是中国出口的重 ...