大会概况 - 2025中国汽车供应链大会于11月24日-26日在安徽芜湖举办，主题为“链动产业生态，新质驱动未来” [2] - 大会包含1场政企对接会、1场闭门会议、1场大会、4场主题会议及1场“中国汽车供应链协同创新全国行-奇瑞站”活动 [2][13] 闭门会议核心议题 - 会议聚焦“十五五”时期供应链企业如何通过技术创新保障智能网联新能源汽车产业领先优势 [2] - 探讨中国汽车供应链全球化发展战略，旨在保障产业链安全稳定并为行业转型升级识别发展机遇 [2] - “十五五”是碳达峰冲刺阶段及汽车大国向强国迈进关键期，供应链将伴随电动化、智能化、网联化、低碳化进入深度转型 [4] 行业现状与基础 - 中国汽车产业拥有全球最大规模市场，为产业链发展提供稳定基础 [5] - 已形成庞大且极具韧性的本土供应链体系，在底盘系统、动力系统、三电产品、混动技术、智能驾驶和智能座舱等领域保持全球领先 [5] - 供应链创新成果已转化为关键核心零部件资源，支撑车企产品开发 [5] 未来发展挑战与方向 - 需进一步深化中外整零协同合作，打造智慧韧性全球供应链体系，使中国创新成果惠及全球汽车产业 [5] - 供应链企业需适应新形势，以创新驱动发展，补短板筑长板，促进传统零部件稳健转型 [7] - 探索“出海”新路径，拓展国际化发展是“十五五”时期行业共同关心话题 [7] 参会代表构成 - 会议汇聚政产学研各领域重要专家及企业代表60余人 [11] - 包括行业机构、高等院校、头部整车企业及国内外核心供应链企业代表 [9][10][11] - 整车企业代表来自奇瑞、一汽、东风、长安、广汽、吉利、江淮、理想等 [9] - 供应链企业代表覆盖钱潮智造、采埃孚、中信戴卡、东风电子、航盛电子、地平线、迪升动力、极豆科技、北斗智联、兆易创新、宁德时代、芯驰半导体、江波龙电子等 [10]