车辆运输车专项治理行动方案 - 核心观点：三部门联合开展为期6个月的车辆运输车专项治理行动，重点打击超标装载运输违法行为，规范整车物流市场秩序，提升道路交通安全水平[6][7][8] - 总体要求：以问题为导向，通过严格市场准入、强化源头监管、加强路面执法和联合惩戒等措施，遏制违法运营现象反弹[8] - 重点任务： - 严格新增车辆市场准入管理，不符合国家标准的车辆不予注册登记和发放道路运输证[9] - 强化源头装载监管，督促乘用车制造企业和整车物流企业合规装载运输[9] - 加强路面执法检查，重点查处平头铰接列车装载超6辆、长头铰接列车超7辆、中置轴车辆超9辆等违法行为[10] - 实施源头处罚，对1年内违法超限运输超3次的车辆吊销道路运输证，超10%车辆的物流企业责令停业整顿[12] - 工作安排：分动员部署(7月)、宣传教育(8月)、重点整治(9-11月)、总结评估(12月)四个阶段推进[13] 汽车座椅通风装置行业标准 - 核心观点：全国汽车标准化技术委员会就《汽车座椅通风装置技术要求和试验方法》公开征求意见，首次建立行业标准体系[16][17] - 标准内容：涵盖术语定义、技术要求、试验方法等7章内容，适用于12V/24V电压系统的汽车座椅通风装置[16] - 标准意义：填补国内外标准空白，为车企研发提供数据支撑，提升产品品质和竞争力[17][18]