公司上市与市场地位 - 博车网于9月30日向港交所主板递交上市申请，联席保荐人为中信证券和复星国际资本，此前曾于2月21日递交申请 [1] - 公司是中国最大的事故车拍卖平台，按2024年交易量计，在事故车拍卖行业排名第一，市场份额约为31.4% [3] - 公司亦是中国第三大B2B二手车拍卖平台，按2024年拍卖量计，市场份额约12.0%，B2B二手车拍卖市场约占二手车总交易量的8.0% [3] 商业模式与运营 - 公司作为媒介连接上游事故车车源方（主要是保险公司）与下游汽车买家（主要是认证修理厂和持证汽车拆解厂） [3] - 依托估值基础设施及线上线下一体化的拍卖模式促成交易 [3] - 除事故车拍卖外，公司也通过拍卖平台连接上游二手车车源方与下游二手车买家，促成二手车交易 [3] 行业规模与增长潜力 - 截至2024年12月31日，中国汽车保有量约3.5亿辆，拥有全球最大的汽车市场 [3] - 中国事故车拍卖量从2020年约205,000辆增长至2024年的373,000辆 [4] - 2024年美国事故车拍卖量接近七百万辆，约为中国拍卖量的20倍，而汽车保有量（约2.9亿辆）与中国相近，凸显中国事故车拍卖行业巨大增长潜力 [4] - 汽车保有量老化、维修成本上升、新能源汽车普及带来更高理赔频率等因素将推动行业增长 [4] 财务表现 - 2022年、2023年、2024年及2025年截至7月31日止七个月，公司收入分别约为3.88113亿元、5.18329亿元、5.26071亿元、2.90453亿元人民币 [5][7] - 同期，公司年/期内亏损分别为1.80245亿元、1.2147亿元、3643.8万元、5559.6万元人民币 [5][7] - 2024年经营利润为5153万元人民币，2025年截至7月31日止七个月的经营利润为1768.8万元人民币 [7]