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汽车经销商增量不增利
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继“供应商支付账期不超60天”后,广汽集团携旗下五大整车品牌再度重磅承诺:确保两个月内完成经销商返利兑现!
上海证券报· 2025-06-20 17:56
广汽集团经销商返利承诺 - 公司携旗下五大品牌(广汽昊铂、广汽传祺、广汽埃安、广汽本田、广汽丰田)承诺两个月内完成经销商返利兑现,以构建互信共赢生态 [1][2] - 措施响应中国汽车流通协会倡议,旨在保障经销商稳健发展及消费者服务体验 [1][2] - 工业和信息化部支持整车企业践行承诺,呼吁行业自律并抵制网络乱象 [2] 供应链账期优化 - 公司承诺将供应商支付账期统一控制在60天内,以保障供应链资金高效周转 [3] - 该政策与近20家国内主流乘用车企业同步发布,共同促进行业高质量发展 [3] 汽车经销商行业现状 - 2024年汽车经销商盈利比例仅39.3%,亏损比例达41.7%,4S店退网数量4419家,规模首次负增长 [4][5] - 84.4%经销商存在价格倒挂,60.4%倒挂幅度超15%,导致流动资金紧张 [5] - 中升控股2024年销量增4.58万辆但营收减少111.66亿元,反映"增量不增利"困境 [5][6] 行业竞争与销售模式变革 - 行业普遍采取"以价换量"策略,加剧价格倒挂和资金风险 [6] - 造车新势力采用直营模式,但传统经销商仍承担连接车企与消费者、售后服务等核心功能 [6] - 国际车企(如BBA)持续补贴经销商,国内车企预计跟进支持措施 [1][6] 市场数据与政策背景 - 2024年中国汽车产销量3140万辆创历史新高,同比增长4.5% [4] - 中国汽车流通协会呼吁行业抵制恶性竞争,优化全球布局并筑牢质量安全防线 [2][4]