小米汽车与雷军回应 - 小米创始人雷军开启2026年首场直播，集中回应过去一年围绕小米汽车的诸多问题，并呼吁评价应公正，不要为流量夸大或找茬，若发现问题希望给予解释沟通机会[1] - 雷军指出对比评价应选择同档次车型，认为拿二三十万的小米汽车与一两百万豪车对比不公平，同时呼吁不要贬低同行，肯定国产车的显著进步[3] 蔚来充换电网络建设 - 蔚来创始人李斌表示新的一年将继续建设充换电基础设施，计划新建超1000座换电站，累计建成超100条类似滇藏线的加电风景线[1] - 李斌在视频中介绍，滇藏换电路线全长2700公里，设19座换电站，用户可从昆明换电直达珠峰大本营，截至目前全国蔚来能源充换电站总数达8538座，其中换电站3679座，充电站4859座（含27712根充电桩），蔚来能源充电桩电量第三方用户占比85.75%[3] - 李斌在全员信中提出为应对决赛圈竞争，将坚决投入充换电基础设施建设，2026年计划新增1000座换电站，年底换电站总数超过4600座，加电风景线建成超过100条[5] 比亚迪与特斯拉纯电汽车销量对比 - 汽车博主指出自2023年第四季度起，比亚迪在纯电汽车销量领域开始超越特斯拉，并从2024年第四季度至2025年第四季度，已连续5个季度保持领先优势[1] - 特斯拉2025年全球交付汽车163.6万辆，同比下降约8.6%[5] - 2025年各季度比亚迪纯电汽车销量分别约为42万辆、61万辆、58万辆和65万辆，同期特斯拉销量分别约为35万辆、38万辆、50万辆和42万辆[5] - 该博主指出2025年比亚迪的领先优势不仅体现在纯电汽车销量，在汽车业务营收、汽车业务毛利率、公司营业利润以及汽车研发投入等多个核心指标方面，比亚迪大概率也将全面超越特斯拉[7] 手机市场动态 - 数码博主透露2025年各主流手机厂商安卓Ultra机型首销三日销量对比，小米15 Ultra表现极为突出，其销量近乎达到小米17 Ultra的两倍，而小米17 Ultra（含徕卡版）的销量比vivo X200 Ultra和OPPO Find X8 Ultra略高[7] - 小米15 Ultra于2025年2月发布，小米17 Ultra于同年12月发布，小米17 Ultra系列首销当日销量接近小米15 Ultra的50%，其中标准版和徕卡版销量各占一半[9]