深远海绿色智能技术试验船"未来"号 - 国内首艘深远海绿色智能技术试验船"未来"号正式亮相，由中船澄西船舶修造有限公司建造，寓意锚定深海、驶向未来 [1] - 总长110.8米，满载排水量7000吨，最大航速超15节，定员80人，续航力大于1万海里，自持力超60天，具备无限航区航行能力 [1] - 既是新型绿色智能技术的试验船，又是深海装备应用、调试、测试的支持船，还是科学家开展深海海洋调查的"海上移动实验室" [1] 功能与技术创新 - 模块化程度高，船上设计多种接口，可便捷加换装各类船舶装备和部件，如发电机组、配电系统、动力定位系统、智能航行系统等 [2] - 船尾配备A型吊架，吊重150吨，可搭载、吊装潜水器和海洋装备，支持海底作业、水面作业、海底探测 [2] - 配备深海装备海上试验与作业保障系统、水下声学系统、月池系统和多学科实验室，可布放、回收、运输深海装备 [3] 智能化与数字化 - 驾驶舱配备智能感知设备，实时采集船上器件、设备及系统的各项关键数据，为科研团队技术迭代提供依据 [4] - 搭载自主研发智能信息系统MarineNet和动态测试系统，实现全船数据的采、存、算、管、用，以及船岸数据互联互通 [5] - 为行业提供开放共享的数字化试验平台，推动装备自主创新和数字化转型 [5] 行业趋势与意义 - 国际海事组织计划在2032年强制实施海上自主水面船规则，船舶业需加大自主船舶研发力度以适应新规则 [1] - "未来"号通过"边应用、边试验"模式加速科研成果转化，助力船舶新技术产业化应用 [2] - 构筑船舶工业和深海科技高质量发展的新支点，推动行业智能化升级和绿色化发展 [5]