行业核心观点 - 海南自贸港持续释放的政策红利和日益完善的产业链，正推动三亚游艇产业迎来高速发展期 [1] 产业发展规模与现状 - 2025年前10个月，三亚游艇出海超过19万艘次，接待游客达107万人次，两项数据同比增幅均超过15% [1] - 三亚登记游艇已突破1400艘，成为“千艇之城” [1] - 三亚国际游艇中心所在区域有近1000个游艇泊位，每年有超百万人次的游客从此体验游艇项目 [19] - 三亚中央商务区已集聚约125家游艇产业链企业，2025年1-11月新招引落地22家产业链企业，显示投资活力旺盛 [22] 关键支持政策 - 海南实施“游艇自由行”、琼港澳游艇自由行“定点停靠就近联检”模式及“外籍游艇出海便利政策”，实现船舶24小时随到随检 [11] - 依托自贸港游艇“零关税”、进口游艇船龄放宽至5年等政策，产业活力持续增强 [13] - 2025年10月实施《海南自贸港游艇技术和检验特别规则（暂行）2025》，将游艇乘员定额放宽至26人，提升运营消费活力 [17] - 多部门发布《三亚“零关税”游艇全流程办理指南》，打通政策落地“最后一公里” [17] 产业链与配套设施 - 三亚已形成完整的游艇产业链，包括新品与二手艇展示销售平台、维修保养企业等 [19] - “零关税”政策吸引船东在海南购置游艇，拉动停泊收入、维护保养等一系列消费 [20] - 产业配套完善，能为故障船只提供专业维修服务 [10] 管理与服务创新 - 边检机关创新研发“智慧游艇管控系统”，使口岸通关更加智能化 [11] - 海事、海关、边检、船舶代理和码头等单位可同步办理船舶进出口岸手续，实现救援与通关同步推进 [5] - 优化后的应急与通关流程高效，案例中完成救援、维修、人员入境及船只出入境全流程仅用半天 [7][10]