来源丨 汽车公社（ID：iAUTO2010） 作者丨李思佳 编辑丨何增荣 图源丨Midjurney MPV市场曾是中国汽车版图中一个相对稳定甚至有些沉闷的细分市场。 然而，随着新能源汽车时代的浪潮奔涌而至，这片曾经的"蓝海"正演变为竞争最激烈、技术路线最多 元、产品理念碰撞最精彩的前沿阵地。从最初的燃油车主导，到如今燃油、插混和纯电相互掰手腕， 同时家用和商用的界限也不再特别明晰。 彼时，别克GL8、本田奥德赛与艾力绅等车型构筑了坚固的壁垒，而商用MPV与家用MPV的界限也很 分明，当然，燃油动力是毋庸置疑的主流。 分水岭在2023年。那一年，腾势D9全年累计销售近12万辆的成绩，超越别克GL8、本田奥德赛和丰 田赛那等老牌合资竞品，成为全品类MPV年度销冠。当有人觉得这一现象是偶然时，2024年腾势D9 再次以超过10万辆的成绩成为MPV年度销量冠军。 | 排名 | 车型 | 级别 | 销量 | 同比 | | --- | --- | --- | --- | --- | | 1 | 医薬D9 DM-i | 中大型 | 97948 | -12.2% | | 2 | 丰田赛那 | 中大型 | 89450 | 16 ...